6 tháng, hàng không Việt chở gần 60 triệu lượt khách

Tổng quan thị trường hàng không 2025

Hàng không Việt Nam ghi nhận tăng trưởng mạnh mẽ nửa đầu 2025. Tổng sản lượng hành khách đạt 59,7 triệu lượt. So với cùng kỳ 2024, con số này tăng 9,1%. Khách quốc tế đạt 22,9 triệu lượt, tăng 12,9%. Khách nội địa đạt 36,8 triệu lượt, tăng 6,9%. Sản lượng hàng hóa đạt 811,4 nghìn tấn, tăng 12,5%. Hàng không phục hồi vượt mức trước đại dịch 2019. Các cảng hàng không hoạt động hiệu quả. Tín hiệu tích cực tạo đà tăng trưởng tiếp. Việt Nam củng cố vị thế hàng không khu vực.

Thành tựu vận chuyển hành khách

Các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển 28 triệu lượt khách. Con số này tăng 1,9 triệu lượt so với 2024. Khách quốc tế đạt 9,6 triệu lượt, tăng 8%. Khách nội địa đạt 18,4 triệu lượt, tăng 7%. Tổng thị trường vận tải đạt 41,3 triệu lượt khách. Tăng trưởng chung đạt 10% so với cùng kỳ. Riêng tháng 6/2025, sản lượng đạt 10 triệu lượt. Khách quốc tế tháng 6 đạt 4 triệu lượt, tăng 17%. Khách nội địa đạt 6 triệu lượt, giảm nhẹ 1%. Hàng không Việt Nam đáp ứng nhu cầu đi lại.

Vận chuyển hàng hóa tăng trưởng ổn định

Sản lượng hàng hóa qua cảng đạt 811,4 nghìn tấn. So với 2024, con số này tăng 12,5%. Hàng hóa quốc tế đạt 580 nghìn tấn, tăng 17,7%. Hàng hóa nội địa đạt 31,4 nghìn tấn, tăng 1,3%. Các hãng Việt Nam vận chuyển 223,6 nghìn tấn hàng. Tăng trưởng hàng hóa đạt 6,2% so với 2024. Tháng 6/2025, sản lượng hàng hóa đạt 145 nghìn tấn. Tăng trưởng hàng hóa quốc tế vượt trội nội địa. Hàng không hỗ trợ chuỗi cung ứng toàn cầu. Logistics hàng không Việt Nam ngày càng phát triển.

Vai trò của các hãng hàng không Việt Nam

Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways là trụ cột. Vietnam Airlines Group giữ 42,2% thị phần hành khách. Vietjet Air chiếm 42,8%, dẫn đầu về giá rẻ. Bamboo Airways thu hẹp còn 7,4% thị phần. Pacific Airlines và VASCO hỗ trợ thêm. Các hãng mở rộng đường bay quốc tế. Ấn Độ, Úc, Trung Quốc là thị trường trọng điểm. Thiếu hụt máy bay ảnh hưởng cung ứng nội địa. Hệ số sử dụng ghế nội địa đạt 84%. Các hãng phối hợp địa phương thúc đẩy du lịch.

Đóng góp của các cảng hàng không

Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Tân Sơn Nhất dẫn đầu. Nội Bài phục vụ hàng triệu lượt khách Tết 2025. Tân Sơn Nhất hoàn thành 60% nhà ga T3. Cảng Cái Mép-Thị Vải hỗ trợ hàng hóa xuất khẩu. Cảng Long Thành giai đoạn 1 vượt tiến độ. Sản lượng tháng 5/2025 đạt trên 10 triệu lượt. Khách quốc tế tháng 5 tăng 19% so với 2024. Cảng biển nâng cấp hạ tầng, đón tàu siêu lớn. Hệ thống cảng đảm bảo an toàn, an ninh. Việt Nam đầu tư mạnh vào hạ tầng hàng không.

Thách thức và giải pháp

Thiếu hụt đội bay là thách thức lớn nhất. Các hãng giảm cung ứng trên đường bay nội địa. Khách nội địa tháng 6 giảm nhẹ 1%. Chi phí nhiên liệu tăng gây áp lực lợi nhuận. Cạnh tranh với hãng nước ngoài ngày càng khốc liệt. Các hãng đẩy mạnh bay đêm, tối ưu hóa đội bay. Chuyển đổi số nâng cao trải nghiệm hành khách. Chính phủ hỗ trợ tháo gỡ vướng mắc pháp lý. Đào tạo nhân lực đáp ứng nhu cầu tăng trưởng. Hàng không cần đầu tư công nghệ xanh.

Tác động đến kinh tế và du lịch

Hàng không là bệ phóng cho du lịch Việt Nam. Khách quốc tế tăng mạnh nhờ chính sách thị thực thông thoáng. Hàn Quốc, Trung Quốc dẫn đầu thị trường khách quốc tế. Du lịch đóng góp 38,4 nghìn tỷ đồng doanh thu. Xuất khẩu hàng hóa tăng nhờ logistics hàng không. Cảng Cái Mép-Thị Vải đón tàu container lớn. Các FTA như EVFTA, CPTPP thúc đẩy thương mại. Hàng không kết nối Việt Nam với thế giới. Kinh tế quý II/2025 tăng trưởng 6,5-7%. Hàng không hỗ trợ đầu tư, giao thương quốc tế.

Triển vọng nửa cuối năm 2025

Hàng không Việt Nam kỳ vọng đạt 80 triệu lượt khách. Tăng trưởng dự báo đạt 7,7% so với 2024. Thị trường quốc tế tiếp tục là động lực chính. Đường bay mới đến Bali, Indonesia mở cơ hội. Các hãng tăng cường xúc tiến du lịch quốc tế. Cảng Long Thành hoàn thành đúng tiến độ 2026. Logistics xanh trở thành xu hướng phát triển. Hàng không nội địa cần khắc phục thiếu hụt máy bay. Chính phủ hỗ trợ chính sách cho ngành hàng không. Việt Nam hướng tới top đầu khu vực ASEAN.

Kết luận

Hàng không Việt Nam đạt thành tựu ấn tượng nửa đầu 2025. Gần 60 triệu lượt khách qua cảng hàng không. Tăng trưởng 9,1% so với 2024 là dấu hiệu phục hồi mạnh. Khách quốc tế tăng 12,9%, hàng hóa tăng 12,5%. Các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển 28 triệu khách. Thiếu hụt máy bay là thách thức cần giải quyết. Hàng không đóng vai trò then chốt trong kinh tế, du lịch. Triển vọng 80 triệu lượt khách năm 2025 khả thi. Việt Nam củng cố vị thế hàng không khu vực. Tương lai ngành hàng không đầy hứa hẹn.
Xem thêm:

Máy Bay Trượt Khỏi Đường Băng Tại Tân Sơn Nhất: Bí Mật Đằng Sau Sự Cố

An ninh hàng không dân dụng vẫn còn lỗ hổng, đặc biệt trên không gian mạng