Cước vận tải hàng không tăng trước mùa cao điểm

Cước vận tải hàng không đang duy trì ở mức cao khi mùa cao điểm đến gần. Các tuyến xuyên Thái Bình Dương tiếp tục ghi nhận mức tăng đáng kể so với năm trước.

Theo TAC Index, chỉ số Baltic Air Freight Index (BAI00) tăng 0,9% trong 7 ngày đến ngày 21/9. So với cùng kỳ năm trước, chỉ số này tăng 20,9%.

Cước hàng không tiếp tục tăng trước mùa cao điểm

TAC Index cho biết cước vận tải hàng không toàn cầu vẫn ở mức cao. Thị trường đang bước vào giai đoạn chuẩn bị cho mùa cao điểm truyền thống.

Giá nhiên liệu máy bay cũng đang tạo thêm áp lực lên cước vận tải. Theo IATA, giá nhiên liệu máy bay tăng 116,5% so với cùng kỳ đến ngày 18/9.

Cước Trung Quốc – châu Âu phục hồi

Cước vận chuyển từ Trung Quốc đến châu Âu tăng trong tuần qua. Thị trường đang phục hồi sau sự gián đoạn của dòng hàng thương mại điện tử.

Trong khi đó, cước Trung Quốc – Mỹ giảm nhẹ theo tuần. Tuy nhiên, mức cước trên các tuyến xuyên Thái Bình Dương vẫn cao hơn đáng kể so với năm trước.

Cước vận tải tăng không đồng đều

TAC Index cho biết diễn biến cước hiện phụ thuộc nhiều vào từng tuyến. Thị trường không ghi nhận mức tăng đồng đều trên toàn cầu.

Cước từ Hong Kong gần như không đổi trong tuần qua. Chỉ số BAI30 tăng 0,3%, cao hơn 19,6% so với cùng kỳ năm trước.

Cước từ Thượng Hải cũng tăng 0,6% theo tuần. Chỉ số BAI80 hiện cao hơn 19,7% so với cùng kỳ.

Cước tại châu Á có nhiều biến động

Tại Đông Nam Á, cước từ Bangkok, Hà Nội và Malaysia chủ yếu tăng theo tuần. Riêng tuyến Việt Nam – châu Âu ghi nhận mức giảm nhẹ.

Tại Đông Á, cước từ Nhật Bản và Đài Loan đến châu Âu tăng. Cước từ Seoul giảm nhẹ trên một số tuyến.

Cước từ Ấn Độ đến Mỹ tăng theo tuần. Tuyến Ấn Độ – châu Âu gần như không thay đổi.

Cước từ châu Âu giảm tại một số tuyến

Cước trên các tuyến xuyên Đại Tây Dương từ châu Âu đến Mỹ giảm sau đợt tăng trước đó. Tuy nhiên, một số tuyến từ Amsterdam, Frankfurt và London vẫn tăng.

Cước từ châu Âu đến Ấn Độ, Nhật Bản và Mexico cũng giảm. Các tuyến đến Brazil, Nam Phi và UAE cũng ghi nhận mức giảm.

Ngược lại, cước đến Trung Quốc và Australia tiếp tục tăng. Diễn biến này cho thấy sự khác biệt rõ giữa từng thị trường.

London tăng mạnh, Frankfurt giảm

Chỉ số BAI20 của Frankfurt giảm 3,4% theo tuần. Dù vậy, chỉ số vẫn cao hơn 21,1% so với cùng kỳ năm trước.

Ngược lại, chỉ số BAI40 của London Heathrow tăng 10% theo tuần. Mức này đưa chỉ số cao hơn 11,4% so với cùng kỳ.

Cước từ Mỹ tiếp tục tăng

Cước từ Mỹ nhìn chung tăng trong tuần qua. Một số tuyến đến châu Âu và Trung Quốc ghi nhận mức tăng.

Trong khi đó, cước đến Nam Mỹ và một số thị trường khác giảm. Tuyến đến Anh và Hàn Quốc cũng ghi nhận mức giảm.

Chỉ số BAI50 của Chicago tăng thêm 1% theo tuần. Chỉ số này hiện cao hơn khoảng 45,7% so với cùng kỳ năm trước.

Kết luận

Cước vận tải hàng không tiếp tục duy trì mức cao trước mùa cao điểm. Tuy nhiên, diễn biến đang khác nhau đáng kể giữa các tuyến và khu vực.

 

 

Xem thêm:
Air France KLM Martinair Cargo đưa thiết bị nâng chân không vào xử lý hàng hóa

Chuyển phát nhanh hàng hóa từ Hà Nội đi Mexico giá rẻ, uy tín.