Tin Tức

FLC tiếp quản lại Bamboo Airways: Tái cấu trúc và kỳ vọng mới

Bamboo Airways được thành lập năm 2017 bởi Tập đoàn FLC, với tham vọng trở thành hãng hàng không cao cấp của Việt Nam. Hãng chính thức cất cánh chuyến bay đầu tiên vào tháng 1/2019, nhanh chóng tạo dấu ấn nhờ dịch vụ tốt, chiến lược mở nhiều đường bay thẳng và kế hoạch khai thác quốc tế dài hạn.

Trong giai đoạn đầu, Bamboo Airways được kỳ vọng sẽ trở thành đối trọng của Vietnam Airlines và Vietjet Air. Tuy nhiên, sau nhiều biến động về nhân sự, tài chính và thị trường, hãng đã phải đối mặt với không ít khó khăn, dẫn đến việc FLC dần rút lui khỏi vai trò điều hành trực tiếp.

Vì sao FLC quay lại tiếp quản Bamboo Airways?

Thông tin mới nhất cho thấy FLC quyết định tiếp quản lại Bamboo Airways, mở ra giai đoạn tái cấu trúc mới. Có nhiều lý do khiến FLC trở lại:

Khẳng định thương hiệu hàng không riêng: Bamboo Airways là dự án trọng điểm trong hệ sinh thái FLC, gắn liền với bất động sản – du lịch – nghỉ dưỡng.

Cứu vãn khoản đầu tư lớn: FLC đã rót hàng chục nghìn tỷ vào Bamboo Airways, việc bỏ rơi hãng sẽ đồng nghĩa mất đi tài sản chiến lược.

Tiềm năng thị trường: Ngành hàng không Việt Nam vẫn được dự báo tăng trưởng mạnh, đặc biệt sau đại dịch và giai đoạn hồi phục du lịch.

Thực trạng Bamboo Airways trước khi FLC tiếp quản

Trước khi FLC trở lại, Bamboo Airways gặp nhiều vấn đề:

Tài chính khó khăn: Lỗ lớn do chi phí vận hành cao, cạnh tranh khốc liệt và ảnh hưởng dịch bệnh.

Thay đổi lãnh đạo liên tục: Các đời Chủ tịch, CEO thay nhau nắm quyền trong thời gian ngắn, ảnh hưởng đến định hướng chiến lược.

Thu hẹp quy mô đội bay: Từ hơn 30 chiếc, Bamboo phải cắt giảm còn khoảng 10–12 chiếc để tiết kiệm chi phí.

Mất lợi thế cạnh tranh: Khi mới ra mắt, Bamboo nổi bật nhờ chất lượng dịch vụ, nhưng dần bị các đối thủ vượt lên.

FLC tiếp quản lại Bamboo Airways: Tái cấu trúc và kỳ vọng mới

FLC sẽ tái cấu trúc Bamboo Airways ra sao?

Việc FLC tiếp quản lại Bamboo Airways được kỳ vọng sẽ mang lại một “luồng gió mới”. Một số chiến lược tái cấu trúc có thể bao gồm:

Củng cố tài chính

Tăng vốn điều lệ.

Kêu gọi thêm nhà đầu tư chiến lược trong và ngoài nước.

Kiểm soát chặt chẽ chi phí vận hành.

Tối ưu đội bay

Tập trung khai thác các dòng máy bay phù hợp với thị trường.

Ưu tiên thuê khai thác thay vì mua mới để giảm gánh nặng vốn.

Định hình lại sản phẩm

Tái định vị thương hiệu Bamboo Airways là “dịch vụ hàng không chất lượng cao với giá hợp lý”.

Duy trì các đường bay quốc tế chiến lược sang Nhật, Hàn Quốc, châu Âu.

Khai thác hệ sinh thái FLC

Kết nối hàng không với các quần thể nghỉ dưỡng, sân golf, bất động sản của FLC.

Tạo chuỗi dịch vụ trọn gói: bay – nghỉ dưỡng – giải trí.

Thị trường hàng không Việt Nam – Cơ hội và thách thức

Cơ hội

Du lịch phục hồi mạnh sau COVID-19.

Dân số trẻ, nhu cầu đi lại tăng cao.

Vị trí chiến lược trong khu vực: Việt Nam có thể trở thành trung tâm trung chuyển của Đông Nam Á.

Thách thức

Cạnh tranh gay gắt: Vietjet và Vietnam Airlines đã chiếm lĩnh thị phần lớn.

Chi phí nhiên liệu và vận hành biến động mạnh.

Hạ tầng sân bay còn hạn chế, nhiều nơi quá tải.

FLC tiếp quản lại Bamboo Airways: Tái cấu trúc và kỳ vọng mới

Bamboo Airways có thể cạnh tranh thế nào?

Để trở lại đường đua, Bamboo Airways cần chọn chiến lược khác biệt:

Dịch vụ cao cấp giá hợp lý: Tập trung vào trải nghiệm khách hàng thay vì chỉ cạnh tranh giá.

Đường bay quốc tế độc quyền: Mở thêm các đường bay thẳng đến châu Âu, Mỹ, nơi ít đối thủ khai thác.

Liên kết hệ sinh thái du lịch: Bán combo vé máy bay + khách sạn + nghỉ dưỡng, điều mà ít hãng khác làm được.

Ứng dụng công nghệ số: Cải thiện hệ thống đặt vé, quản lý chuyến bay, dịch vụ khách hàng.

Tác động khi FLC tiếp quản Bamboo Airways

Đối với Bamboo Airways:

Có cơ hội tái cấu trúc và phục hồi.

Định hình lại thương hiệu, lấy lại niềm tin khách hàng.

Đối với ngành hàng không Việt Nam:

Thêm một đối thủ cạnh tranh đáng gờm.

Khách hàng được hưởng lợi từ giá vé và dịch vụ đa dạng.

Đối với FLC:

Tận dụng Bamboo làm “cầu nối” cho mảng bất động sản – du lịch.

Gia tăng giá trị hệ sinh thái và khẳng định vị thế tập đoàn.

Kết luận

Việc FLC tiếp quản lại Bamboo Airways là bước đi quan trọng, mở ra cơ hội tái cấu trúc toàn diện cho hãng hàng không này. Dù còn nhiều thách thức về vốn, nhân sự và thị trường, nhưng với sự hậu thuẫn từ FLC cùng tiềm năng tăng trưởng mạnh mẽ của ngành hàng không Việt Nam, Bamboo Airways vẫn có cơ hội để trở lại đường đua, góp phần đa dạng hóa thị trường và mang đến nhiều lựa chọn hơn cho hành khách.