Giá cước hàng hóa hàng không xuyên Đại Tây Dương tăng khi các hãng hàng không chở khách giảm dịch vụ theo WorldACD

Giá cước hàng hóa hàng không xuyên Đại Tây Dương tăng khi các hãng hàng không chở khách giảm dịch vụ

Giá cước hàng hóa hàng không xuyên Đại Tây Dương tăng khi các hãng hàng không chở khách giảm dịch vụ theo WorldACD

Trong khi giá cước hàng hóa xuất phát từ châu Á trong những tuần gần đây có xu hướng ổn định hơn so với dự đoán, giá cước trên tuyến vận tải xuyên Đại Tây Dương đã tăng mạnh do các hãng hàng không chở khách giảm khả năng vận chuyển hàng hóa theo mùa đông và tình trạng tắc nghẽn tại Sân bay Quốc tế Guarulhos (GRU).

Theo công ty dữ liệu WorldACD về giá cước hàng hóa hàng không xuyên Đại Tây Dương

Theo WorldACD, giá cước giao ngay chiều Tây (westbound) từ châu Âu đến Mỹ đã tăng 16% và 17% trong hai tuần qua, đạt mức 3,34 USD/kg, phản ánh sự sụt giảm về công suất vận tải sau khi các hãng hàng không bắt đầu lịch bay mùa đông từ ngày 27/10.

Công ty dữ liệu này cho biết, nhu cầu cũng gia tăng trước kỳ nghỉ Lễ Tạ Ơn vào ngày 28/11. Đồng thời, “hệ số tải hàng hóa trên thị trường xuyên Đại Tây Dương chiều Tây đã tương đối cao.”

Ngoài ra, giá cước giao ngay từ châu Âu đến Nam Mỹ đã tăng 36% trong hai tuần qua, đạt mức 4,32 USD/kg, chủ yếu do giá tăng tới GRU, nơi đã áp dụng lệnh cấm vận kéo dài năm ngày vào ngày 11/11 nhằm giảm tắc nghẽn.

Giá cước từ châu Âu đến Brazil đạt mức 6,58 USD/kg trong tuần thứ 46, tương đương mức tăng 57% so với hai tuần trước đó.

Giá cước hàng hóa hàng không xuyên Đại Tây Dương tăng khi các hãng hàng không chở khách giảm dịch vụ

Giá cước từ khu vực châu Á Thái Bình Dương duy trì ổn định

Trong khi đó, giá cước từ khu vực châu Á Thái Bình Dương vẫn ở mức cao nhưng có xu hướng ổn định, theo WorldACD.

“Dù thị trường vẫn tương đối mạnh, bao gồm cả từ khu vực châu Á Thái Bình Dương, kế hoạch tốt từ trước của các bên liên quan trong lĩnh vực hàng hóa hàng không dường như đã giúp tránh được tình trạng thiếu công suất nghiêm trọng và mức tăng giá mạnh trong mùa cao điểm từ khu vực này,” công ty nhận định trong báo cáo thị trường hàng tuần.

Tuy nhiên, giá cước giao ngay từ Trung Quốc, Hồng Kông và Hàn Quốc đến châu Âu vẫn ghi nhận mức tăng theo tuần lần lượt là 11%, 5% và 4%, đạt mức 4,98 USD/kg, 5,93 USD/kg và 4,93 USD/kg trong tuần thứ 46.

Ngược lại, giá cước từ châu Á Thái Bình Dương đến Mỹ giảm 4% theo tuần, trong đó giá cước từ Trung Quốc giảm 2%.

Giá cước hàng hóa hàng không xuyên Đại Tây Dương tăng khi các hãng hàng không chở khách giảm dịch vụ