KLN Logistics và SATS vừa ký MOU nhằm phát triển giải pháp logistics hàng hóa cần giao gấp. Hai bên sẽ kết hợp năng lực logistics với mạng lưới xử lý hàng hóa hàng không. Mục tiêu là tăng kết nối chuỗi cung ứng và cải thiện hiệu quả vận hành.
KLN Freight International là công ty con của KLN Logistics Group. Đơn vị này sẽ hợp tác cùng SATS trong hai hướng dịch vụ chính. Một hướng tập trung vào vận chuyển và lưu trữ hàng hóa nhạy cảm. Hướng còn lại tập trung xử lý nhanh các lô hàng cần giao gấp. Các lô hàng này yêu cầu tốc độ, độ chính xác và độ tin cậy cao.Nhóm hàng y tế là một ví dụ điển hình của loại hàng này.
Hai bên cũng phát triển giải pháp kiểm soát nhiệt độ xuyên suốt chuỗi. Giải pháp hướng đến vận chuyển và lưu trữ các loại hàng nhạy cảm. Điều này đặc biệt quan trọng với những lô hàng yêu cầu điều kiện bảo quản nghiêm ngặt. Tuy nhiên, hai bên chưa công bố chi tiết về quy trình vận hành cụ thể.
Singapore sẽ là địa điểm đầu tiên triển khai các sáng kiến trong MOU. Sau đó, giải pháp có thể được mở rộng sang mạng lưới quốc tế của hai bên. Mạng lưới kết hợp trải rộng tại châu Á, châu Âu và châu Mỹ. SATS hiện có mạng lưới hơn 225 trạm tại 27 quốc gia. Các trạm này nằm trên những tuyến chiếm hơn 50% sản lượng air cargo toàn cầu.
Hợp tác này có thể giúp tăng khả năng phối hợp giữa forwarding và xử lý hàng không. Việc xử lý nhanh hơn có thể hỗ trợ các lô hàng yêu cầu thời gian nghiêm ngặt. Tuy nhiên, MOU chưa đồng nghĩa thời gian giao hàng sẽ giảm ngay. Thời gian thực tế còn phụ thuộc vào chuyến bay và các khâu logistics khác.
Các doanh nghiệp vận chuyển hàng gấp cần khả năng xử lý ổn định tại nhiều điểm. Giải pháp mới hướng đến tăng khả năng kết nối và theo dõi lô hàng. Điều này có thể hỗ trợ doanh nghiệp kiểm soát tốt hơn những lô hàng nhạy cảm. Đặc biệt, nhóm hàng y tế có yêu cầu cao về thời gian và tính liên tục. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế cần được đánh giá sau khi triển khai.
KLN và SATS đang hướng tới mô hình logistics tích hợp hơn cho hàng hóa cần giao gấp. Trọng tâm ban đầu gồm hàng nhạy cảm và các lô hàng yêu cầu thời gian nghiêm ngặt. Singapore sẽ đóng vai trò điểm khởi động cho những sáng kiến này. Nếu mở rộng thành công, mô hình có thể tăng kết nối giữa forwarding và air cargo. Đây cũng là xu hướng đáng chú ý đối với logistics hàng không trong thời gian tới.
LOT mở rộng đường bay Hà Nội – châu Âu: Cơ hội mới cho hàng hóa Việt Nam?
Dịch Vụ Vận Chuyển Điện Thoại Từ Hà Nội Đi Sài Gòn
Mỹ cần thêm hàng tỷ usd hiện đại hóa kiểm soát không lưu, hàng không…
Vietravel airlines ký thỏa thuận mua 50 máy bay airbus, hàng không việt nam mở…
Maersk: AI-related Cargo Đang Trở Thành Động Lực Mới Của Air Freight Maersk cho biết…
AI bùng nổ, hàng hóa công nghệ đẩy nhu cầu vận tải hàng không tăng…
Uzbekistan và trung quốc lên kế hoạch mở đường bay hàng hóa Uzbekistan và Trung…
Amazon tạm dừng hoạt động với 21 air sau tai nạn máy bay hàng hóa…