Tin Tức

LATAM Cargo lựa chọn pallet tái chế tại Chile

LATAM Cargo lựa chọn pallet tái chế tại Chile

LATAM Cargo đang chuyển từ pallet gỗ truyền thống và pallet nhựa thông thường sang pallet nhựa tái chế được sản xuất từ hộp đựng đồ uống.

Bộ phận vận tải hàng hóa cho biết các pallet mới này bền hơn so với các thiết kế hiện tại – chúng có thể sử dụng tới 10 năm – và sẽ ngăn chặn việc thải bỏ gần 30 tấn gỗ mỗi năm.

Khoản đầu tư này cũng là một phần trong cam kết đạt được mục tiêu của tập đoàn là không tạo rác thải ra bãi rác vào năm 2027.

LATAM Cargo lựa chọn pallet tái chế tại Chile

Thực trạng hiện này và sự tối ưu của Pallet tái chế

Hiện nay, các pallet bằng nhựa hoặc gỗ được sử dụng để vận chuyển hàng hóa số lượng lớn từ kho đến máy bay. Tuy nhiên, đối với các hoạt động vận chuyển hàng hóa nội địa tại Chile, các pallet này đã được thay thế bằng pallet nhựa tái chế mật độ cao.

Các pallet này được sản xuất bởi công ty Rehrig Pacific, với thành phần bao gồm 50% nhựa tái chế từ hộp đựng và 50% nhựa thông thường.

So với các pallet truyền thống, pallet nhựa tái chế nhẹ hơn, ít yêu cầu bảo trì hơn và vệ sinh hơn vì chúng không tích tụ nấm mốc hay vi khuẩn.

“Cấu trúc chống trượt của chúng cũng giúp giảm thiểu rủi ro hàng hóa bị xê dịch, ngay cả trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt, từ -20°C đến 60°C mà không làm mất đi các đặc tính,” LATAM Cargo chia sẻ.

“Với những lợi ích vận hành và đóng góp cho nền kinh tế tuần hoàn, tập đoàn dự định mở rộng sáng kiến này đến các thành phố mà họ đang có hoạt động vận tải hàng hóa trên toàn quốc.

“Thêm vào đó, chúng tôi sẽ đánh giá việc triển khai sử dụng các pallet nhựa tái chế này trong các hoạt động vận chuyển hàng hóa khác tại Nam Mỹ (Peru, Ecuador, Colombia và Brazil).”

Phát biểu của Bà Cristina Oñate

Bà Cristina Oñate, phó chủ tịch phụ trách bền vững và sản phẩm tại LATAM Cargo Group, cho biết:
“Bền vững là ưu tiên hàng đầu của LATAM Cargo Group, và việc chuyển đổi sang các vật liệu tái chế như pallet nhựa phản ánh cam kết của chúng tôi đối với nền kinh tế tuần hoàn và mục tiêu trở thành tập đoàn không rác thải ra bãi rác vào năm 2027.

“Phù hợp với điều này, việc sử dụng pallet nhựa tái chế bổ sung cho các sáng kiến đã được thực hiện trong các quy trình vận hành khác, chẳng hạn như thay thế nhựa bằng chăn tái sử dụng hoặc băng keo co giãn.”

LIÊN HỆ NGAY VỚI TAN SON NHAT CARGO ĐỂ NHẬN ĐƯỢC HỖ TRỢ SỚM NHẤT

Đọc thêm:

Làm Thế Nào Để Trở Thành Chuyên Gia Đảm Bảo Chất Lượng Hàng Không: Hướng Dẫn Toàn Diện

Booking tải hàng không từ Bình Thạnh đi Mỹ nhanh nhất

Chuyển phát nhanh hàng hóa từ Hà Nội đi Mexico giá rẻ, uy tín

Davies Turner Air Cargo Đầu Tư Vào Thiết Bị Xử Lý Vật Liệu Tại Trung Tâm Hậu Cần Heathrow

 

Rate this post
teamgiangair2

Recent Posts

‘How bad will it get?’ – Air cargo market awaits impact of tariffs and de minimis changes

‘How bad will it get?’ – Air cargo market awaits impact of tariffs and de…

22 giờ ago

Lufthansa Cargo sets new standards in temperature-sensitive logistics with innovative solutions

Lufthansa Cargo sets new standards in temperature-sensitive logistics with innovative solutions Many products, such as…

22 giờ ago

WorldACD Weekly Air Cargo Trends (week 20)

WorldACD Weekly Air Cargo Trends – Week 20 (12–18 May) Global air cargo tonnages rose…

23 giờ ago

Bức tranh thiếu tươi sáng của ngành hàng không toàn cầu năm 2025

Bức tranh thiếu tươi sáng của ngành hàng không toàn cầu năm 2025 Giới thiệu…

23 giờ ago

Đà Nẵng đón 333 hành khách trên chuyến bay thẳng đầu tiên từ Dubai

Đà Nẵng đón 333 hành khách trên chuyến bay thẳng đầu tiên từ Dubai Giới…

24 giờ ago

Những tính năng nổi bật của GSSA

Không có máy bay? Không sao cả! Những tính năng nổi bật của GSSA Khi…

24 giờ ago