Sân bay Tân Sơn Nhất hiện đã lột xác hoàn toàn. Mang đến một trải nghiệm di chuyển thoải mái và dễ chịu chưa từng thấy. Những hình ảnh quen thuộc của cảnh xếp hàng dài đợi làm thủ tục. Và chen lấn tại các khu vực kiểm tra an ninh giờ đây đã trở thành dĩ vãng.
Ngay từ sáng sớm, các khu vực check-in và soi chiếu an ninh đã trở nên thông thoáng, tạo ra một không khí dễ chịu cho hành khách. Sự chuyển mình này đã giúp giảm bớt những lo lắng thường gặp khi di chuyển qua sân bay Tân Sơn Nhất. Mặc dù đêm qua một số chuyến bay bị ảnh hưởng bởi thời tiết xấu tại TP.HCM. Nhưng vào sáng nay, các hãng hàng không như Vietnam Airlines, Bamboo Airways và Vietjet đã hoạt động trở lại bình thường mà không gặp tình trạng chậm chuyến kéo dài.
Khách bất ngờ với hình ảnh thay đổi
Tại khu vực sảnh A của sân bay Tân Sơn Nhất, không khí tràn ngập sự nhẹ nhàng và yên ắng. Các hướng dẫn viên du lịch còn nhiều chỗ trống, trong khi hành khách thoải mái đi lại, mang theo vali và chăm sóc con nhỏ mà không cảm thấy bị áp lực như trước. Tương tự, sảnh B của Vietjet cũng ghi nhận một sự thông thoáng lạ thường. Giúp hành khách di chuyển dễ dàng mà không phải lo lắng về các thủ tục.
Anh Trí, nhân viên của Vietnam Airlines, cho biết từ ca làm việc lúc 2h sáng, mọi chuyến bay đã diễn ra bình thường và không có tình trạng chậm hoặc hoãn chuyến kéo dài. Đến 7h sáng, hoạt động khai thác sân bay Tân Sơn Nhất đã nằm trong tầm kiểm soát, đảm bảo sự yên tâm cho hành khách.
Không quá tải nhưng vẫn có mối lo khác
Dù không gặp phải tình trạng quá tải, nhưng Cảng vụ hàng không miền Nam vẫn có mặt tại nhà ga từ sáng sớm để theo dõi tình hình. Dịp lễ 2/9, sân bay Tân Sơn Nhất khai thác 644 chuyến bay cả quốc nội và quốc tế. Với 186 chuyến bay nội địa được phân bổ đều trong suốt cả ngày. Đặc biệt, vào khung giờ cao điểm từ 5h đến 8h sáng, sân bay Tân Sơn Nhất đón từ 12 đến 14 chuyến bay mỗi giờ tại cả hai sảnh A và B.
Dù mật độ chuyến bay cao, năng lực phục vụ của sân bay Tân Sơn Nhất vẫn đáp ứng được yêu cầu, với khả năng phục vụ lên đến 24 chuyến bay mỗi giờ trong tổng năng lực 42 chuyến/giờ. Tại nhà ga nội địa, Tân Sơn Nhất có thể phục vụ từ 1.770 đến 2.732 hành khách mỗi giờ. Với năng lực tối đa lên đến 3.500 khách. Điều này cho thấy sân bay Tân Sơn Nhất vẫn còn dư địa để đáp ứng nhu cầu tăng cao của hành khách mà không gặp phải tình trạng quá tải.
Sự thay đổi này một phần nhờ vào việc nhiều gia đình đã lựa chọn các phương tiện di chuyển khác như xe máy hoặc ô tô đến các điểm du lịch gần TP.HCM như Phan Thiết hay Vũng Tàu. Thêm vào đó, một số gia đình cũng đã tranh thủ đi chơi trước lễ. Giảm bớt áp lực cho sân bay trong những ngày cao điểm.
Lãnh đạo Cảng vụ hàng không miền Nam cũng bày tỏ sự lạc quan về tương lai
Lãnh đạo Cảng vụ hàng không miền Nam cũng bày tỏ sự lạc quan về tương lai, khi nhà ga T3 của Tân Sơn Nhất. Với công suất 20 triệu khách/năm và vốn đầu tư gần 11.000 tỷ đồng, dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào năm sau. Đây sẽ là bước tiến lớn giúp sân bay trở nên thông thoáng và tiện lợi hơn nữa. Đáp ứng tốt nhu cầu của hành khách trong những kỳ lễ tiếp theo.
Theo nhận định của một chuyên gia hàng không, những cải tiến về cơ sở hạ tầng và dịch vụ tại Tân Sơn Nhất đang dần xóa bỏ hình ảnh sân bay Tân Sơn Nhất chật chội và quá tải. Tuy nhiên, ông cũng cảnh báo rằng mặc dù sân bay đã trở nên thông thoáng hơn. Nhưng nếu không cải tiến dịch vụ đồng bộ. Nguy cơ giảm lượng khách vẫn là một thách thức cần được chú trọng trong tương lai.