Hãng hàng không vận tải hàng hóa My Freighter của Uzbekistan vừa đạt chứng nhận an ninh ACC3 tại Anh. Đây là bước tiến mới trong kế hoạch mở rộng mạng lưới quốc tế của hãng.
Chứng nhận do Bộ Giao thông Vận tải Anh cấp, theo thông báo của My Freighter. Động thái này mở đường cho hãng triển khai các chuyến bay chở hàng đến thị trường Anh theo quy định hiện hành.
Ngày 16/10/2026, My Freighter công bố thông tin trên LinkedIn. Hãng đánh giá đây là cột mốc quan trọng trong chiến lược phát triển quốc tế.
Chứng nhận ACC3 liên quan đến việc tuân thủ các yêu cầu an ninh hàng hóa hàng không. Quy định này áp dụng với những hãng thuộc diện quản lý khi vận chuyển hàng đến Anh.
Đối với doanh nghiệp giao nhận và chủ hàng, động thái trên có thể mở rộng lựa chọn vận chuyển. Tuy nhiên, khả năng khai thác còn phụ thuộc vào lịch bay và phạm vi phê duyệt.
My Freighter cho biết các chuyến bay đến Anh sẽ sớm bắt đầu. Hãng sẽ công bố lịch khai thác trong thời gian tới.
Hiện chưa có thông tin chính thức về ngày khai trương. Sân bay đến và tần suất bay ban đầu cũng chưa được xác nhận.
My Freighter đang mở rộng đội bay song song với phát triển mạng lưới. Hãng gần đây xác nhận bổ sung một máy bay Boeing 767-300F.
Theo thông báo được dẫn trong bài gốc, máy bay có sức chở tối đa 55 tấn. Phương tiện này phục vụ các tuyến vận tải hàng hóa liên lục địa.
Việc bổ sung máy bay giúp tăng năng lực vận chuyển giữa châu Á và châu Âu. Trung tâm khai thác tại Tashkent đóng vai trò kết nối các thị trường này.
Boeing 767-300F có thể vận chuyển hàng tổng hợp và nhiều loại hàng hóa quốc tế. Dòng máy bay này cũng hỗ trợ hãng nâng cao tính linh hoạt trong khai thác.
Theo hồ sơ doanh nghiệp được bài gốc đề cập, hãng sở hữu 10 máy bay chở hàng. Việc mở rộng đội bay có thể hỗ trợ chiến lược phát triển dài hạn.
Việc mở rộng mạng lưới có thể mang lại thêm lựa chọn cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Các đơn vị giao nhận cũng có thể hưởng lợi khi tuyến bay mới đi vào hoạt động.
Tuy nhiên, hiệu quả thực tế còn phụ thuộc vào nhu cầu thị trường. Tần suất bay và năng lực khai thác cũng sẽ ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh.
Chứng nhận ACC3 đánh dấu bước tiến mới của My Freighter tại thị trường Anh. Cùng với việc bổ sung Boeing 767-300F, hãng đang tăng cường năng lực vận tải hàng không quốc tế.
Nếu kế hoạch khai thác được triển khai đúng dự kiến, My Freighter có thể cải thiện kết nối hàng hóa giữa châu Á và châu Âu. Lịch bay chính thức sẽ là yếu tố quan trọng cần theo dõi trong thời gian tới.
Xem thêm
Boeing tiếp tục ghi nhận đơn hàng và bàn giao máy bay chở hàng 777F
DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TỪ HẢI PHÒNG ĐI PHÁP UY TÍN
Qantas Freight và Australia Post tiếp nhận máy bay chở hàng A321P2F mới Qantas Freight…
Mexico và Mỹ đạt thỏa thuận, gỡ bỏ hạn chế hàng không Căng thẳng hàng…
Mammoth Freighters bắt đầu chuyển đổi Boeing 777-200LR tại Trung Quốc Mammoth Freighters đã bắt…
LATAM Cargo triển khai đào tạo thực tế ảo cho 550 nhân viên tại trung…
ACIA bàn giao máy bay ATR 72-600 chuyển đổi chở hàng đầu tiên cho FedEx…
Lufthansa Cargo chuyển hoạt động máy bay chở hàng đến sân bay Navi Mumbai Lufthansa…