Sân bay Navi Mumbai xử lý gần 12.000 tấn hàng hóa dù gặp khó khăn vận hành

Sân bay quốc tế Navi Mumbai (NMIA) tại Ấn Độ vừa công bố kết quả vận chuyển hàng hóa trong những tháng đầu hoạt động. Từ tháng 1 đến tháng 9, sân bay đã xử lý 11.853 tấn hàng hóa.

Kể từ khi khai thác hàng hóa chuyên dụng vào tháng 8, sân bay đã phục vụ 24 chuyến bay chở hàng quốc tế theo lịch trình và thuê chuyến. Tuy nhiên, hoạt động khai thác vẫn gặp một số khó khăn.

Sản lượng hàng hóa quốc tế chiếm hơn một nửa

Theo NMIA, hàng hóa quốc tế chiếm 54,6% tổng sản lượng. Hàng hóa nội địa chiếm 45,4%.

Sân bay cho biết cơ sở hạ tầng khu bay đã thu hút nhiều hãng vận tải hàng hóa. Nơi đây có khả năng tiếp nhận máy bay thân rộng và máy bay chở hàng tải trọng lớn.

Các dòng máy bay đã khai thác tại sân bay gồm Boeing 777F, Boeing 747-8F và Antonov An-124. Đây đều là những loại máy bay phục vụ vận chuyển hàng hóa chuyên dụng.

Cathay Cargo hiện khai thác các chuyến bay hằng ngày tại đây. Silk Way West cũng đã thiết lập các chuyến bay Boeing 777F đến Baku. Trong khi đó, Hong Kong Air Cargo bổ sung các chuyến bay kết nối với những trung tâm sản xuất và thương mại điện tử tại Đông Á.

Ngày 9/10, NMIA cho biết sân bay đã xử lý 8 chuyến bay chở hàng chuyên dụng trong cùng một ngày. Các hãng tham gia gồm Cathay Cargo, Qatar Airways, Atlas Air và nhiều đơn vị khác.

Khó khăn vận hành ảnh hưởng đến hoạt động hàng hóa

Bên cạnh những kết quả đạt được, NMIA vẫn đối mặt với các vấn đề trong quá trình khai thác. Các đơn vị môi giới hải quan đã phản ánh về những khó khăn tại khu vực hàng hóa.

Challenge Group cũng thông báo tạm dừng các chuyến bay chở hàng đến sân bay từ ngày 1/10. Nguyên nhân được đưa ra là hoạt động khai thác chưa đủ ổn định. Tuy nhiên, một máy bay Boeing 767 của hãng vẫn thực hiện chuyến bay vào ngày 8/10.

Theo truyền thông địa phương, sân bay đã bổ sung nhân sự để giảm tình trạng ùn tắc. Đơn vị khai thác cũng tăng cường trao đổi thông tin với các công ty giao nhận hàng hóa.

Ngoài ra, sân bay tạm thời miễn phí lưu hàng quá hạn (demurrage) nhằm hỗ trợ khách hàng. Động thái này diễn ra trong bối cảnh sân bay đang tìm cách cải thiện chất lượng phục vụ.

Tăng vai trò trong mạng lưới vận tải hàng hóa

NMIA mở cửa vào tháng 12, nhưng hoạt động bay chở hàng chỉ bắt đầu ngày 1/8. Chuyến bay đầu tiên do IndiGo khai thác.

Sân bay được kỳ vọng tiếp nhận thêm các chuyến bay chở hàng từ sân bay quốc tế Chhatrapati Shivaji Maharaj tại Mumbai. Hoạt động này nhằm hỗ trợ quá trình nâng cấp hạ tầng hàng hóa tại sân bay hiện hữu. Công việc dự kiến kéo dài khoảng 10 tháng.

NMIA cũng được trang bị các khu vực kiểm soát nhiệt độ cho dược phẩm và nông sản dễ hư hỏng. Sân bay có khu vực riêng để xử lý hàng giá trị cao, thiết bị điện tử dễ hư hại và hàng công nghiệp quá khổ.

Đáng chú ý, sân bay nằm cách cảng Jawaharlal Nehru khoảng 14 km. Vị trí này tạo điều kiện phát triển vận tải kết hợp đường biển và đường hàng không.

Kết luận

Sân bay quốc tế Navi Mumbai đang mở rộng hoạt động vận chuyển hàng hóa và thu hút nhiều hãng bay quốc tế. Sản lượng gần 12.000 tấn trong giai đoạn tháng 1–9 cho thấy tiềm năng phát triển của sân bay.

Tuy nhiên, những vấn đề về nhân sự và độ ổn định khai thác vẫn cần được giải quyết. Khả năng cải thiện quy trình sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến sức hút của NMIA đối với các hãng vận tải hàng hóa quốc tế.

Xem thêm

Sân bay Saudi Arabia bị gián đoạn hoạt động

Dịch vụ chuyển phát nhanh chứng từ, bưu phẩm từ Hà Nội đi Bỉ, châu Âu