Thời Tiết Gây Sóng Gió Cho Hàng Không Việt Nam
Thời tiết khắc nghiệt năm 2025 đang thử thách ngành hàng không Việt Nam. Từ mưa bão, sương mù đến không khí lạnh. Gây chậm chuyến, hủy chuyến và nguy cơ an toàn. Các sân bay lớn như Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng chịu ảnh hưởng nặng nề. Trong khi các hãng bay nỗ lực ứng phó. Bài viết phân tích tác động thời tiết đến hàng không, những sự cố nổi bật và giải pháp.
Sân bay Nội Bài (Hà Nội) đối mặt sương mù dày đặc cuối tháng 9/2025, tầm nhìn dưới 1km, gió giật mạnh. Ngày 30/9, 194 chuyến bay chậm, 34 chuyến chuyển hướng, hành khách kẹt lại sân bay. Cao điểm Tết Ất Tỵ (24/1/2025), sương mù tiếp tục gây gián đoạn. Buộc Cục Hàng không giám sát chặt. Tại Tân Sơn Nhất (TP.HCM), mưa giông lớn dịp 2/9 khiến giao thông ùn tắc, hành khách xếp hàng dài check-in. Một sự cố nổi bật: máy bay VietJet VJ1149 trượt đường băng do mưa, hỏng hai lốp, làm dấy lên lo ngại an toàn. Tỷ lệ đúng giờ toàn ngành chỉ đạt 64,6% (135.922/210.341 chuyến) trong 9 tháng đầu năm. Thời tiết là thủ phạm chính.
Bão Fengshen (số 12) suy yếu thành áp thấp nhiệt đới, đổ bộ Đà Nẵng – Quảng Ngãi (21-22/10/2025), mang mưa lớn 400mm. Nhiều chuyến bay miền Trung hủy hoặc chậm. Hành khách được khuyến cáo kiểm tra lịch bay qua app. Cao điểm hè 2025, các hãng tăng 20% chuyến bay (7.536 chuyến từ 25/4 – 5/5). Nhưng thời tiết thất thường do ENSO trung tính khiến dự báo khó khăn. Giá vé tăng 10-20%, hành khách chịu chi phí cao hơn nhưng vẫn đối mặt chậm trễ. Sân bay Liên Khương (Đà Lạt) may mắn hưởng thời tiết mát mẻ, tăng nhân sự để giảm ùn tắc.
Từ 16/12/2024 đến 15/8/2025, ngành hàng không ghi nhận 1 sự cố mức B, 1 mức C, 42 mức D và 144 mức E. Thời tiết góp phần vào 5 vụ, bên cạnh lỗi kỹ thuật (20 vụ) và con người (18 vụ). Ví dụ, máy bay Vietravel Airlines va chim tại Đà Nẵng tháng 7/2025. Do mưa lớn giảm tầm nhìn. Quốc tế, chuyến bay JetBlue (Mỹ) chuyển hướng do thời tiết xấu ở New York, gây hoảng loạn. Cục Hàng không yêu cầu tăng chuyến đêm dịp 30/4/2025 (kỷ niệm 50 năm Giải phóng miền Nam), nhưng nhấn mạnh kiểm soát vật thể bay như chim, drone khi bão đến.
Vietnam Airlines thuê thêm 2 máy bay A320 từ tháng 7/2025, tăng chuyến đêm để tránh thời tiết xấu. Bamboo Airways dẫn đầu đúng giờ (82,1%). Chuyển toàn bộ chuyến nội địa sang nhà ga T3 Tân Sơn Nhất từ 18/8/2025, giảm áp lực T1. VASCO đạt 81,8% đúng giờ, trong khi Vietnam Airlines chỉ 70% do quy mô lớn. Các hãng triển khai thu phí không dừng tại sân bay, cải thiện giao thông quanh Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Cục Hàng không cập nhật chương trình an toàn 2025-2028 theo ICAO, tập trung giám sát thời tiết và đào tạo phi công.
Không khí lạnh mạnh ở Bắc Bộ (18-21°C), mưa lớn miền Trung kéo dài đến cuối tháng 10/2025. Vùng núi rét dưới 16°C, ảnh hưởng tầm nhìn đường băng. Hành khách nên kiểm tra lịch bay thường xuyên, đặc biệt tại Nội Bài, Đà Nẵng. Các hãng cung cấp app cập nhật thời gian thực, giúp giảm bất tiện. Sân bay Long Thành, dù chưa vận hành chính thức (19/12/2025), đang thử nghiệm hiệu chuẩn bay, hứa hẹn giảm tải thời tiết cho Tân Sơn Nhất tương lai.
Ngành hàng không cần đầu tư công nghệ dự báo thời tiết chính xác hơn, như radar tiên tiến tại sân bay. Đào tạo phi công ứng phó tình huống khẩn cấp do mưa bão, sương mù là ưu tiên. Hệ thống quản lý không lưu cần nâng cấp để điều phối linh hoạt khi thời tiết xấu. Các sân bay như Gia Bình (Bắc Ninh), quy hoạch công suất 50 triệu khách/năm, sẽ giảm tải Nội Bài, hạn chế tác động thời tiết. Đường sắt nối Long Thành – Tân Sơn Nhất cũng được đề xuất, giúp hành khách di chuyển ổn định hơn.
Thời tiết 2025 đặt ngành hàng không trước thử thách lớn, nhưng các hãng và sân bay đang nỗ lực thích nghi. Từ việc tăng chuyến, cải thiện hạ tầng đến ứng dụng công nghệ, Việt Nam hướng tới trải nghiệm bay an toàn, đúng giờ hơn. Hành khách cần chủ động theo dõi thời tiết, phối hợp với hãng bay để giảm thiểu bất tiện. Với các dự án như Long Thành, Gia Bình, ngành hàng không Việt Nam sẵn sàng vượt qua sóng gió, vươn tầm quốc tế.
Xem thêm:
Tác Động Của Việc Chính Phủ Mỹ Đóng Cửa Một Phần Đối Với Nhân Viên Sân Bay
Cục Hàng Không Việt Nam Đề Xuất Bổ Sung 9 Sân Bay Mới Vào Quy Hoạch Đến Năm 2050
Máy Bay Trượt Khỏi Đường Băng Lao Xuống Biển Ở Hồng Kông
Bão Tuyết và Lốc Xoáy Thách Thức Hàng Không Mỹ Thời tiết khắc nghiệt năm…
TP.HCM Mù Sương Như Đà Lạt: Dự Báo Mưa To, Gió Mạnh Và Tác Động…
Cận Cảnh Trực Thăng Cấp Cứu Trên Bầu Trời TP.HCM Hình ảnh lần đầu gây…
Air France KLM Martinair Cargo Reaches Key Milestones in Its Digital and Service Transformation Air…
Sự Cố Drone Tại Sân Bay Munich (Đức) Sân bay Munich, Đức, gặp sự cố…
Tác Động Của Việc Chính Phủ Mỹ Đóng Cửa Một Phần Đối Với Nhân Viên…