Chuẩn bị xây dựng đường cao tốc 33.000 tỷ nối Thủ đô với sân bay Gia Bình
Hà Nội, tháng 10/2025 – Một tuyến đường cao tốc mới với tổng mức đầu tư lên tới 33.000 tỷ đồng đang được xúc tiến. Nhằm kết nối trực tiếp Hà Nội với Sân bay quốc tế Gia Bình – dự án cảng hàng không mới tại Bắc Ninh. Đang được kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng vùng Thủ đô.
Dự án không chỉ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông liên vùng. Mà còn được kỳ vọng sẽ mở ra đột phá phát triển kinh tế, đô thị và logistics cho toàn bộ khu vực Bắc Bộ.
Đường cao tốc huyết mạch cho vùng Thủ đô mở rộng
Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, tuyến đường cao tốc nối Hà Nội với sân bay Gia Bình. Sẽ có chiều dài khoảng 40–45 km, quy mô 6 làn xe, tốc độ thiết kế lên tới 100–120 km/h. Tuyến đường được quy hoạch kết nối trực tiếp từ vành đai Hà Nội. Đi qua các huyện ngoại thành và kết thúc tại khu vực xây dựng sân bay ở huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh.
Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 33.000 tỷ đồng. Theo hình thức đối tác công – tư (PPP). Trong đó ngân sách nhà nước hỗ trợ phần giải phóng mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật cơ bản. Việc lựa chọn nhà đầu tư, phân kỳ thi công và giải pháp tài chính đang được hoàn thiện để khởi công trong giai đoạn 2026–2027.
Gia Bình – “mảnh ghép chiến lược” trong hệ sinh thái sân bay Bắc Bộ
Sân bay quốc tế Gia Bình là một trong ba sân bay chiến lược được quy hoạch mới. Tại miền Bắc (bên cạnh sân bay Ninh Bình và Tuyên Quang). Nhằm giảm tải cho Sân bay Nội Bài – vốn đang vận hành sát công suất thiết kế.
Với vị trí tại Bắc Ninh – trung tâm công nghiệp điện tử, logistics và giao thương quốc tế – Gia Bình. Được kỳ vọng sẽ trở thành “cửa ngõ hàng không mới” của vùng Thủ đô mở rộng. Đóng vai trò trung chuyển hàng hóa và hành khách cho toàn khu vực Bắc Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc.
Việc có đường cao tốc riêng nối thẳng từ Hà Nội đến sân bay Gia Bình. Sẽ rút ngắn thời gian di chuyển chỉ còn 30–35 phút. Thay vì 60–70 phút theo đường hiện hữu. Điều này không chỉ tạo thuận lợi cho hành khách. Mà còn đặc biệt quan trọng với ngành vận tải hàng hóa, chuỗi cung ứng. Và các khu công nghiệp lớn. Như Yên Phong, Quế Võ, Bắc Giang, Thái Nguyên…
Tác động lan tỏa đến bất động sản, đô thị và đầu tư hạ tầng
Giới chuyên gia đánh giá, tuyến đường cao tốc này – khi đi vào vận hành – sẽ tạo tác động dây chuyền đến thị trường bất động sản, phát triển khu công nghiệp. Và đô thị tại các vùng lân cận như Bắc Ninh, Bắc Giang, Hưng Yên, thậm chí là vùng ven Hà Nội.
Hạ tầng giao thông hoàn thiện không chỉ giúp thu hút vốn đầu tư trong và ngoài nước. Mà còn là tiền đề quan trọng để phát triển các mô hình thành phố sân bay, đô thị công nghiệp – dịch vụ hiện đại. Tương tự như Long Thành hay Vân Đồn trong quy hoạch quốc gia.
Kết luận
Dự án đường cao tốc 33.000 tỷ nối Hà Nội với sân bay Gia Bình. Không chỉ là một tuyến đường. Mà là một bước tiến chiến lược trong việc định hình lại mạng lưới giao thông – hàng không – logistics của miền Bắc Việt Nam trong thập kỷ tới.
Với sự đồng bộ từ quy hoạch, nguồn vốn và chiến lược phát triển vùng, tuyến đường này. Hứa hẹn sẽ là trục động lực mới thúc đẩy liên kết vùng, hỗ trợ phát triển kinh tế – xã hội. Đồng thời mang lại cơ hội lớn cho các nhà đầu tư và doanh nghiệp trong và ngoài nước.
Xem thêm:
5 Năm Nữa, Sân Bay Lớn Nhất Việt Nam Sẽ Trở Thành Trung Tâm Hàng Không Quốc Tế Phía Nam
Gần 20 chuyến bay bị ảnh hưởng do mưa dông tại Nội Bài, nhưng vẫn đảm bảo an toàn tuyệt đối
Lắp Đặt Hoàn Tất Hệ Thống Radar Giám Sát tại Sân bay Long Thành Trong Tháng 10/2025
