My Freighter mở tuyến bay mới Á – Âu, tăng kết nối logistics quốc tế

My Freighter mở tuyến bay mới Á – Âu, tăng kết nối logistics quốc tế

My Freighter mở tuyến bay mới Á – Âu, tăng kết nối logistics quốc tế

Mở rộng mạng bay giữa châu Á và châu Âu

Hãng hàng hóa My Freighter triển khai các tuyến bay mới kết nối châu Á với Frankfurt. Các chuyến bay bắt đầu từ cuối tháng 3. Đây là bước đi quan trọng trong chiến lược mở rộng mạng lưới. Đồng thời tăng năng lực vận tải quốc tế.

Xem thêm:Masterise bất ngờ thoái vốn khỏi công ty hàng không mới thành lập

https://indochinapost.com/dich-vu-chuyen-phat-nhanh-trong-nuoc-va-quoc-te/
My Freighter mở tuyến bay mới Á – Âu, tăng kết nối logistics quốc tế

Khai thác nhiều tuyến bay qua Tashkent

Các tuyến mới bao gồm Hà Nội, Bangkok và Almaty kết nối đến Frankfurt qua Tashkent. Trung tâm Tashkent đóng vai trò trung chuyển chính. Hàng hóa được gom và phân phối hiệu quả. Điều này giúp tối ưu chuỗi logistics.

Thúc đẩy thương mại giữa các khu vực

Các tuyến bay mới hỗ trợ xuất khẩu từ Uzbekistan sang Đông Nam Á. Đồng thời tăng lưu lượng hàng từ Việt Nam và Thái Lan sang Trung Á. Kết nối thương mại giữa châu Á và châu Âu được cải thiện rõ rệt. Thị trường logistics trở nên sôi động hơn.

Tăng cường vai trò trung chuyển của Tashkent

Tashkent được định vị là trung tâm logistics quan trọng. Đây là điểm kết nối giữa nhiều khu vực lớn. Hàng hóa được vận chuyển nhanh và linh hoạt hơn. Vai trò của Uzbekistan trong chuỗi cung ứng toàn cầu được nâng cao.

Khai thác đội bay thân rộng hiện đại

Các chuyến bay sử dụng Boeing 767-300 freighter. Đội bay gồm 8 chiếc, trong đó có nhiều máy bay chuyển đổi P2F. Ngoài ra, hãng còn bổ sung thêm Boeing 757-200P2F. Điều này giúp tăng công suất vận chuyển đáng kể.

Mở rộng mạng lưới toàn cầu

Trước đó, My Freighter đã mở tuyến Hong Kong – Hà Lan. Hãng cũng đẩy mạnh hợp tác với các đối tác quốc tế. Điển hình là hợp tác với China Southern Airlines. Chiến lược này giúp mở rộng phạm vi hoạt động.

Nâng cao kết nối và hiệu quả vận tải

Các tuyến bay mới giúp rút ngắn thời gian vận chuyển. Đồng thời cải thiện độ ổn định của dịch vụ logistics. Khách hàng có thêm nhiều lựa chọn vận chuyển. Chuỗi cung ứng toàn cầu được tối ưu hóa.

Chiến lược phát triển dài hạn

My Freighter tiếp tục đầu tư vào mạng bay và đội tàu bay. Hãng hướng đến trở thành trung tâm logistics khu vực. Kết nối Á – Âu là trọng tâm phát triển. Triển vọng tăng trưởng trong tương lai rất tích cực.

Xem thêm:

Liege Airport bổ nhiệm lãnh đạo mới cho bộ phận kinh doanh

https://indochinapost.com/dich-vu-chuyen-phat-nhanh-trong-nuoc-va-quoc-te/

Rate this post