Frankfurt dẫn đầu châu Âu khi sản lượng hàng hóa hàng không tăng trưởng trở lại
Thị trường cargo châu Âu phục hồi tích cực
Sản lượng hàng hóa tại các sân bay châu Âu tăng 3,2% trong năm 2025. Nhu cầu vận tải hàng không đang dần phục hồi. Các trung tâm logistics lớn ghi nhận tín hiệu tăng trưởng rõ rệt. Điều này cho thấy thị trường đang khởi sắc trở lại.

Frankfurt lấy lại vị trí số 1
Sân bay Frankfurt dẫn đầu châu Âu với 1,99 triệu tấn hàng hóa. Sản lượng tăng 2% so với năm trước. Đây là sự trở lại sau khi mất vị trí vào tay Istanbul. Đà tăng trưởng rõ rệt hơn trong nửa cuối năm.
Thương mại điện tử thúc đẩy tăng trưởng
E-commerce là động lực chính cho thị trường cargo. Lưu lượng hàng từ Trung Quốc sang châu Âu tăng mạnh. Đặc biệt sau khi Mỹ thay đổi chính sách thương mại. Đức trở thành điểm đến quan trọng cho hàng hóa.
Các tuyến bay châu Á – châu Âu tăng mạnh
Tuyến Frankfurt – Thượng Hải có sản lượng cao nhất. Ngoài ra, các tuyến đến Thành Đô và Ezhou cũng tăng trưởng mạnh. Lưu lượng hàng từ Trung Quốc lập kỷ lục mới. Vai trò của châu Á ngày càng nổi bật.
Biến động giữa các khu vực thị trường
Lưu lượng hàng giữa Frankfurt và Mỹ giảm 3,7%. Trong khi đó, khu vực châu Phi tăng 8,5%. Tuyến Mỹ Latinh cũng tăng trưởng nhờ nhập khẩu từ Mexico. Ngược lại, châu Âu và Trung Đông có xu hướng giảm nhẹ.
Istanbul và các sân bay lớn cạnh tranh sát sao
Istanbul đứng thứ hai với 1,97 triệu tấn nhưng giảm nhẹ. Paris CDG và London Heathrow đều tăng trưởng nhẹ. Schiphol lại ghi nhận mức giảm đáng kể. Cạnh tranh giữa các hub lớn ngày càng gay gắt.
Các sân bay tăng trưởng nhanh nổi bật
Liege và Madrid là hai sân bay tăng trưởng nhanh nhất. Sản lượng cargo tăng mạnh trong năm qua. Điều này cho thấy xu hướng dịch chuyển sang các hub phụ. Mạng lưới logistics trở nên đa dạng hơn.
Thách thức đối với các trung tâm lớn
Các sân bay lớn chưa theo kịp tốc độ tăng trưởng chung. Tỷ lệ tăng thấp hơn mức trung bình toàn thị trường. Áp lực cạnh tranh và hạn chế hạ tầng là nguyên nhân chính. Điều này đòi hỏi chiến lược phát triển mới.
Triển vọng thị trường cargo châu Âu
Ngành hàng không châu Âu tiếp tục có nhiều cơ hội tăng trưởng. Nhu cầu vận tải quốc tế vẫn duy trì ổn định. Các hub cần thích ứng linh hoạt với thị trường. Triển vọng dài hạn vẫn được đánh giá tích cực.
Xem thêm:
Các sân bay nội địa quá tải, cần giải pháp nâng cấp cấp bách
https://indochinapost.com/dich-vu-chuyen-phat-nhanh-trong-nuoc-va-quoc-te/

