Boeing tiếp tục ghi nhận đơn hàng và bàn giao máy bay chở hàng 777F
Boeing tiếp tục ghi nhận hoạt động tích cực với dòng máy bay chở hàng 777F trong năm 2026. Dữ liệu mới nhất cho thấy nhu cầu đối với mẫu máy bay này vẫn được duy trì.
Động lực quan trọng đến từ quyết định miễn trừ quy định khí thải của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA). Quyết định này cho phép Boeing tiếp tục bán dòng 777F sau năm 2027.

Boeing ghi nhận 6 đơn hàng 777F trong năm 2026
Theo dữ liệu của Boeing, hãng đã nhận được 6 đơn đặt hàng máy bay 777F trong năm nay.
Tháng 9/2026, Ethiopian Airlines Group đặt mua 2 chiếc 777F. Đơn hàng nằm trong thỏa thuận mua 8 máy bay chở hàng thế hệ mới Boeing 777-8F.
Trước đó, thị trường từng xuất hiện thông tin hãng hàng không Ethiopia cân nhắc mua tới 10 máy bay chở hàng của Boeing.
Trong tháng 6, China Airlines và China Southern Cargo cũng đặt mua mỗi hãng 2 chiếc 777F.
Về bàn giao, Boeing đã giao 20 máy bay 777F tính từ đầu năm đến nay. Trong tháng 9, FedEx và Air China Cargo đều tiếp nhận một máy bay.
Boeing hiện còn 38 đơn hàng 777F chưa được bàn giao. Trong năm 2025, hãng ghi nhận 15 đơn hàng mới và bàn giao 35 máy bay thuộc dòng này.
FAA cho phép Boeing tiếp tục bán máy bay 777F
Tháng 9/2026, FAA phê duyệt miễn trừ quy định khí thải đối với Boeing 777F. Quyết định này giúp Boeing tiếp tục bán mẫu máy bay chở hàng sau cuối năm 2027.
Trước đó, Boeing đã gửi yêu cầu miễn trừ vào tháng 12/2025. Hãng đề nghị phê duyệt trước ngày 1/5/2026.
Theo văn bản của FAA công bố ngày 16/9, miễn trừ có hiệu lực từ ngày 1/1/2028. Quy định áp dụng cho việc cấp chứng nhận đủ điều kiện bay lần đầu cho tối đa 35 máy bay 777F đến ngày 1/1/2031.
Nếu không được miễn trừ, các máy bay này sẽ không đủ điều kiện nhận chứng nhận đủ điều kiện bay từ ngày 1/1/2028. Nguyên nhân là dòng 777F chưa đáp ứng các giới hạn hiệu suất nhiên liệu nhằm kiểm soát khí thải.
Quyết định của FAA giúp Boeing duy trì nguồn cung máy bay chở hàng thân rộng. Đây là yếu tố quan trọng khi thị trường đang đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nguồn cung.

Boeing duy trì nguồn cung trước khi 777-8F ra mắt
Việc được tiếp tục bán 777F giúp Boeing đáp ứng nhu cầu hiện tại của các hãng hàng không và doanh nghiệp vận tải hàng hóa. Đồng thời, hãng có thêm thời gian chuẩn bị cho dòng máy bay thế hệ mới.
Boeing đang phát triển 777-8F nhằm kế thừa vai trò của dòng 777F. Việc duy trì sản xuất mẫu máy bay hiện tại sẽ giúp thu hẹp khoảng trống nguồn cung trong giai đoạn chuyển tiếp.
Trong bối cảnh nhu cầu vận tải hàng hóa hàng không vẫn cần những máy bay thân rộng có sức chở lớn, quyết định của FAA mang ý nghĩa đáng kể. Điều này giúp Boeing tiếp tục phục vụ thị trường trong khi chờ thế hệ máy bay mới được đưa vào khai thác.
Kết luận
Boeing tiếp tục duy trì hoạt động đặt hàng và bàn giao máy bay 777F trong năm 2026. Quyết định miễn trừ khí thải của FAA cũng tạo điều kiện để hãng tiếp tục bán dòng máy bay này sau năm 2027.
Đây là bước đệm quan trọng giúp Boeing đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa hiện tại. Đồng thời, hãng có thể duy trì nguồn cung cho đến khi 777-8F sẵn sàng gia nhập thị trường.
Xem thêm
DHL mở thêm 6 tuyến hàng không chuyên chở dược phẩm
DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG TỪ HẢI PHÒNG ĐI PHÁP UY TÍN

