Boeing tăng lương 30% cho công nhân cơ khí trong thỏa thuận lao động mới
Boeing đã đồng ý tăng lương cho công nhân cơ khí 30% trong vòng bốn năm. Và cải thiện chế độ hưu trí như một phần của thỏa thuận lao động mới. Với hy vọng kết thúc cuộc đình công tốn kém đã khiến dây chuyền sản xuất của hãng phải tạm ngừng.
Đề xuất cuối cùng từ Boeing
Ngày 23 tháng 9, Boeing đã công bố các điều khoản của thỏa thuận mà họ gọi là “đề xuất tốt nhất và cuối cùng”. Thỏa thuận gửi đến 33,000 thành viên của Hiệp hội Công nhân Cơ khí Quốc tế (IAM). Các công nhân cơ khí đã đình công từ ngày 13 tháng 9.
“Đề xuất này ghi nhận sự đóng góp của nhân viên đối với thành công và tương lai của công ty”. Mike Fitzsimmons, Phó chủ tịch phụ trách quan hệ lao động của Boeing, viết trong thư gửi các lãnh đạo IAM ngày 23 tháng 9. Ông cũng kêu gọi tổ chức bỏ phiếu sớm để chấm dứt cuộc đình công hiện tại.
IAM chưa phản hồi yêu cầu bình luận về thỏa thuận này.
Cuộc đình công và các đề xuất trước đó
Trước cuộc đình công, các lãnh đạo của Boeing và IAM đã thống nhất đề xuất hợp đồng bốn năm. Hợp đồng đề cập về việc mức tăng lương trung bình 25%. Tuy nhiên, các thành viên của IAM đã bác bỏ thỏa thuận này và quyết định đình công.
Cuộc đình công đã buộc Boeing phải ngừng sản xuất. Chính xác là tại cơ sở lắp ráp 737 ở Renton và các cơ sở sản xuất 767 và 777 tại Everett. Công việc tại các nhà máy này vẫn đang bị gián đoạn. Và các nhà phân tích tài chính ước tính sự đình trệ này khiến Boeing thiệt hại. Khoảng thiệt hại từ 1,5 đến 3,0 tỷ USD mỗi tháng.
Chi tiết đề xuất mới
Theo đề xuất mới, lương cơ bản của công nhân sẽ tăng 12% trong năm đầu tiên. Tiếp đó là 6% cho mỗi năm tiếp theo trong ba năm. Tổng cộng là 30% sau bốn năm.
Ngoài ra, Boeing còn đề xuất thưởng 6.000 USD cho mỗi công nhân nếu họ đồng ý thông qua thỏa thuận, tăng từ mức 3.000 USD trước đó. Công ty cũng đồng ý tăng mức đóng góp vào quỹ hưu trí của nhân viên, từ việc ghép 75% lên đến 8% lương, lên 100%.
Boeing cũng sẽ khôi phục chương trình “Aerospace Machinists Performance Program”. Trong đó công nhân sẽ nhận được các khoản tiền thưởng dựa trên các tiêu chí về chất lượng, an toàn và năng suất. Đồng thời, công ty đề xuất giảm chi phí bảo hiểm y tế do công nhân chi trả từ 16% xuống 15%.
Thời hạn đề xuất
Đề xuất này sẽ hết hạn vào cuối ngày 27 tháng 9. Theo lá thư của Fitzsimmons gửi đến liên đoàn. Nó áp dụng cho các thành viên của IAM tại Khu vực 751 ở Seattle và Khu vực W24 ở Oregon. Cả hai khu vực này là đại diện cho công nhân của Boeing.
Trước đó, công đoàn đã yêu cầu mức tăng lương 40%.
Đọc thêm:
Nhiều Chuyến Bay Dịp 2/9 Còn Vé Giá Rẻ
Dịch vụ booking tải hàng không từ Việt Nam đến Drenthe, Hà Lan
Booking tải hàng không từ Bình Thạnh đi Mỹ
Chuyển phát nhanh hàng hóa từ Hà Nội đi Mexico giá rẻ, uy tín
