EFW bàn giao lại chiếc máy bay chở hàng chuyển đổi thứ 100

Elbe Flugzeugwerke (EFW) đã đạt được cột mốc quan trọng trong việc chuyển đổi máy bay chở hàng

Elbe Flugzeugwerke (EFW) đã đạt được cột mốc quan trọng trong việc chuyển đổi máy bay chở hàng với lần bàn giao chiếc máy bay chuyển đổi thứ 100. Chiếc Airbus A330 chuyển đổi từ máy bay chở khách thành chở hàng (P2F) đã được bàn giao từ cơ sở của EFW ở Trung Quốc. Kể từ khi bàn giao chiếc máy bay P2F đầu tiên cho chương trình chuyển đổi máy bay thân rộng A330P2F vào năm 2017, số lượng chuyển đổi hàng năm được EFW thực hiện đã tăng dần.

Tính đến nay, 47 chiếc A321P2F, 4 chiếc A320P2F và 49 chiếc A330P2F được EFW, một liên doanh giữa ST Engineering và Airbus, chuyển đổi đã gia nhập đội bay chở hàng của Airbus trên toàn cầu. “Việc bàn giao chiếc máy bay P2F thứ 100 của Airbus là một cột mốc tuyệt vời có thể đạt được nhờ sự hợp tác chặt chẽ với các đối tác chương trình, khách hàng và nhà cung cấp của chúng tôi,” ông Jordi Boto, giám đốc điều hành của EFW, chia sẻ.

EFW bàn giao lại chiếc máy bay chở hàng chuyển đổi thứ 100

Tìm hiểu về chương trình P2F

“Trong nhiều năm, chúng tôi đã dần xây dựng sự hiện diện toàn cầu mạnh mẽ cho các chương trình P2F của Airbus. Hiện nay, chúng tôi đã chuyển đổi các máy bay được đăng ký ở tất cả các châu lục, và máy bay P2F của chúng tôi đang bay tại các khu vực chính trên toàn thế giới. Chúng tôi mong đợi cột mốc bàn giao tiếp theo và mang lại giá trị lớn hơn nữa cho các nhà khai thác với các giải pháp máy bay P2F thế hệ mới của chúng tôi.”

Các chương trình P2F của EFW được phát triển với sự hợp tác giữa ST Engineering và Airbus, trong đó EFW giữ Giấy Chứng Nhận Loại Bổ Sung và dẫn đầu chương trình tổng thể. Các chương trình này bao gồm các nền tảng thân rộng – A330-200P2F và A330-300P2F, lần đầu bàn giao vào năm 2017 và 2018; và các nền tảng thân hẹp – A321P2F và A320P2F, lần đầu bàn giao vào năm 2020 và 2022.

Trong 12 tháng qua, đội bay chuyển đổi chở hàng của EFW trên toàn cầu đã thực hiện tổng quãng đường bay khoảng 100 triệu km. Hơn 60% các chuyến bay bằng A330P2F thân rộng được thực hiện tại khu vực Châu Á – Thái Bình Dương và Châu Âu, kết nối các khu vực chính này, trong khi hơn 75% các chuyến bay bằng A321 và A320P2F thân hẹp diễn ra ở Châu Á – Thái Bình Dương và Châu Âu.

Phát biểu của Crawford Hamilton, trưởng bộ phận tiếp thị máy bay chở hàng tại Airbus

“Chứng kiến số lượng ngày càng tăng của máy bay chuyển đổi P2F của Airbus phục vụ các thị trường hàng hóa trên khắp thế giới trên các tuyến đường ngắn và trung bình khiến chúng tôi tự hào. Mỗi chiếc máy bay chở hàng chuyển đổi đều dựa trên nền tảng Airbus đã được kiểm chứng, cung cấp cho các nhà khai thác và nhà đầu tư một lựa chọn hấp dẫn để tái sử dụng máy bay chở khách cho mục đích vận chuyển hàng hóa.”

MRO Japan (MJP) và EFW đã chính thức ký kết quan hệ đối tác trong tháng này để MJP cung cấp dịch vụ chuyển đổi bên thứ ba cho các chương trình A320/A321 P2F của EFW.