Giá cước vận tải tại khu vực APAC giữ nguyên, phản ánh mùa cao điểm yên ắng hơn dự đoán
Chỉ vài tháng trước, ngành vận tải hàng không đã chuẩn bị cho một mùa cao điểm bận rộn từ khu vực châu Á – Thái Bình Dương (APAC). Tuy nhiên, sự ổn định trong giá cước hàng không tại APAC trong những tuần gần đây dường như xác nhận rằng, mặc dù ngành vẫn bận rộn, nhưng mùa cao điểm không diễn ra như mong đợi.
Những phát biểu trong hội thảo trực tuyến của Air Cargo News phối hợp cùng Maersk
Trong một hội thảo trực tuyến của Air Cargo News phối hợp cùng Maersk, ông Marcus Ng, Giám đốc khu vực mảng vận tải hàng không, khu vực châu Á – Thái Bình Dương của Maersk, giải thích rằng:
Các chủ hàng đã đẩy lịch vận chuyển lên sớm để tránh nguy cơ gián đoạn, đặc biệt do lo ngại về các cuộc đình công kéo dài tại các cảng ở bờ Đông và vùng vịnh Hoa Kỳ.
Ông bổ sung rằng các chủ hàng cũng đã chuẩn bị tốt để đảm bảo có sẵn năng lực cố định. Nó nhằm tránh sự bất ngờ từ nhu cầu tăng đột biến và giảm thiểu rủi ro.
Ông Tim van Leeuwen, Giám đốc tư vấn tại Rotate, đồng ý rằng:
các công ty đã có sự chuẩn bị kỹ lưỡng hơn. Đồng thời lập kế hoạch xa hơn so với trước đây để tránh những gián đoạn từng xảy ra trong vài năm qua.
Bà Carrie Yap, Giám đốc khu vực mảng vận tải hàng không, Đông Nam Á, của Maersk, chia sẻ thêm rằng:
Việc cải thiện độ tin cậy của vận tải biển – nhờ các hãng vận tải container điều chỉnh phù hợp với thời gian vận chuyển dài hơn do cuộc khủng hoảng Biển Đỏ – đã dẫn đến sự dịch chuyển một phần từ vận tải hàng không sang vận tải container.
Phân tích dữ liệu
Theo số liệu từ Chỉ số Vận tải Hàng không Baltic dựa trên dữ liệu của TAC – kết hợp giữa giá cước hợp đồng và giá cước giao ngay – giá cước tổng thể vào tuần trước giảm 1,6% so với tuần trước đó (WoW). TAC cho biết: “Con số này yếu hơn mong đợi, đặc biệt trong giai đoạn thị trường bước vào đỉnh điểm của mùa cao điểm”.
Tuy nhiên, các nguồn tin của TAC cho rằng giá cước giao ngay vẫn tiếp tục tăng vào tuần trước từ Trung Quốc, đặc biệt trên các tuyến xuyên Thái Bình Dương đến bờ Đông Hoa Kỳ.
- Tuyến từ Hồng Kông: Chỉ số tăng 1,9% (WoW), với sự gia tăng trên hầu hết các tuyến chính, cao hơn nhẹ 0,2% so với cùng kỳ năm ngoái (YoY).
- Tuyến từ Thượng Hải: Giảm 2,8% (WoW) nhưng vẫn cao hơn 4,0% (YoY).
- Các khu vực khác tại châu Á: Giá cước từ Việt Nam tiếp tục tăng trên các tuyến đến châu Âu và Hoa Kỳ. Tại Ấn Độ, giá cước tăng với các tuyến đến Hoa Kỳ nhưng giảm đến châu Âu. Tình trạng tương tự cũng được ghi nhận tại Bangkok, mặc dù giá cước đến châu Âu từ đây vẫn cao hơn nhiều so với cùng kỳ năm trước.
LIÊN HỆ NGAY VỚI TAN SON NHAT CARGO ĐỂ NHẬN ĐƯỢC HỖ TRỢ SỚM NHẤT
Đọc thêm:
Làm Thế Nào Để Trở Thành Chuyên Gia Đảm Bảo Chất Lượng Hàng Không: Hướng Dẫn Toàn Diện
FedEx củng cố năng lực chăm sóc sức khỏe tại khu vực Châu Á – Thái Bình Dương
Booking tải hàng không từ Bình Thạnh đi Mỹ nhanh nhất
Chuyển phát nhanh hàng hóa từ Hà Nội đi Mexico giá rẻ, uy tín
Davies Turner Air Cargo Đầu Tư Vào Thiết Bị Xử Lý Vật Liệu Tại Trung Tâm Hậu Cần Heathrow
