Malaysia đưa vào hoạt động buồng lái mô phỏng trực thăng Airbus H175 

Malaysia vừa đón nhận thiết bị mô phỏng trực thăng Airbus H175 đầu tiên ngoài châu Âu. Trung tâm đào tạo Subang được Airbus Helicopters chọn làm nơi triển khai thiết bị mô phỏng hiện đại này. Hệ thống dự kiến vận hành từ nửa cuối năm 2026. Đây là thiết bị mô phỏng buồng lái thứ ba tại trung tâm, sau mô hình H225 và AS365.

Việc bổ sung hệ thống H175 giúp đáp ứng nhu cầu đào tạo bay đang tăng cao trong khu vực. Airbus khẳng định đầu tư mới nhằm củng cố năng lực đào tạo hàng không châu Á. Trung tâm hiện đã cung cấp hơn 21.000 giờ đào tạo cho hơn 2.600 phi công và kỹ thuật viên.

Việc mở rộng lần này thể hiện cam kết lâu dài của Airbus tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương. Trung tâm Subang đóng vai trò chiến lược trong đào tạo bay và hỗ trợ kỹ thuật trong khu vực. Cơ sở này sẽ phục vụ nhiều hãng khai thác và tổ chức hoạt động hàng không khu vực. Airbus dự kiến trung tâm mới sẽ nâng cao năng lực huấn luyện chuyên sâu, chuẩn quốc tế.

Thiết bị mô phỏng đạt chuẩn cao nhất trong huấn luyện bay

Buồng lái mô phỏng H175 được trang bị hệ thống điện tử hàng không Helionix tiên tiến của Airbus. Thiết bị mô phỏng đạt cấp D, tiêu chuẩn cao nhất cho huấn luyện phi công chuyên nghiệp. Hệ thống mô phỏng được tích hợp gói dữ liệu gốc từ nhà sản xuất Airbus. Thiết bị cho phép tái tạo chính xác các tình huống bay thực tế của trực thăng H175. Ngoài ra, trung tâm còn tích hợp lớp học kỹ thuật số và huấn luyện thực tế ảo tăng cường.

Các công nghệ mới này tạo môi trường đào tạo hiệu quả, linh hoạt, tiết kiệm chi phí. Phi công sẽ được trải nghiệm đào tạo thực tế ảo gần như tương đương điều kiện bay thật. Huấn luyện trong môi trường mô phỏng giảm rủi ro và tăng khả năng xử lý tình huống khẩn cấp. Hệ thống mô phỏng giúp đánh giá kỹ năng phi công một cách khách quan và định kỳ. Từ đó, hãng có thể duy trì tiêu chuẩn an toàn cao cho toàn bộ đội ngũ phi công.

Cam kết phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao

Ông Romain Trapp, Phó chủ tịch Airbus Helicopters toàn cầu, nhấn mạnh ý nghĩa chiến lược của khoản đầu tư. Ông cho biết việc đặt thiết bị mô phỏng H175 tại Malaysia thể hiện cam kết của Airbus. Hãng muốn đồng hành cùng khách hàng châu Á về nâng cao an toàn và năng lực vận hành.

Với mô hình H175, Airbus mở rộng chương trình huấn luyện cho các nhiệm vụ phức tạp như cứu hộ và vận tải biển. Malaysia là thị trường có vị trí trung tâm tại Đông Nam Á với nhiều tiềm năng phát triển. Trung tâm Subang sẽ phục vụ nhu cầu của các hãng hàng không, công ty khai thác và quân đội khu vực.

Việc đào tạo tại chỗ giúp khách hàng tiết kiệm chi phí và chủ động thời gian huấn luyện. Airbus khẳng định đầu tư vào Subang là bước đi chiến lược trong mạng lưới đào tạo toàn cầu. Trung tâm sẽ đóng góp tích cực vào việc xây dựng nguồn nhân lực hàng không chất lượng. Đồng thời, Airbus đặt mục tiêu trở thành đối tác đào tạo hàng đầu tại châu Á – Thái Bình Dương.

H175 đang được sử dụng trong nhiều nhiệm vụ chuyên biệt

Trực thăng H175 là dòng trực thăng đa năng thuộc phân khúc trung bình của Airbus. Dòng máy bay này được triển khai trong các nhiệm vụ như vận tải ngoài khơi, cứu hộ và công vụ. H175 hiện có hơn 55 chiếc đang hoạt động tại nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ. Mẫu trực thăng này được đánh giá cao về khả năng ổn định, tầm bay và tải trọng vận chuyển. Nhiều hãng khai thác tại khu vực châu Á đã lựa chọn H175 cho các tuyến bay ngoài khơi.

Việc mở rộng đào tạo H175 giúp chuẩn hóa năng lực phi công theo tiêu chuẩn toàn cầu. Các hãng sẽ chủ động trong bảo trì, huấn luyện và xử lý sự cố khi có thiết bị tại chỗ. Trung tâm đào tạo tại Malaysia sẽ tiếp nhận hàng trăm học viên mỗi năm, theo kế hoạch Airbus. Khóa đào tạo bao gồm lý thuyết, mô phỏng, thực hành và đánh giá cuối kỳ. Tất cả giáo trình đều được thiết kế phù hợp với tiêu chuẩn châu Âu và yêu cầu của cơ quan hàng không địa phương.

Động lực phát triển ngành hàng không khu vực

Việc Airbus đầu tư buồng lái mô phỏng H175 tại Malaysia mang nhiều ý nghĩa chiến lược. Đây là dấu hiệu tích cực cho thấy ngành hàng không châu Á tiếp tục phục hồi và tăng trưởng. Trung tâm đào tạo không chỉ phục vụ thị trường nội địa mà còn hướng đến khách hàng toàn khu vực.

Malaysia kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm đào tạo bay lớn nhất trong khu vực Đông Nam Á. Chính phủ Malaysia hoan nghênh các khoản đầu tư công nghệ cao như từ Airbus Helicopters. Dự án sẽ tạo việc làm chất lượng cao, tăng năng lực đào tạo và giảm phụ thuộc nước ngoài. Việc đặt thiết bị mô phỏng tại Subang góp phần đưa Malaysia thành trung tâm hàng không chiến lược.

Cơ sở này sẽ tiếp nhận các hãng từ Thái Lan, Việt Nam, Indonesia và Philippines đến huấn luyện. Điều đó giúp Malaysia củng cố vị thế quốc gia trung tâm về công nghệ hàng không dân dụng. Airbus cũng có kế hoạch hợp tác với các cơ sở đào tạo nội địa để chuyển giao công nghệ. Trong tương lai, Malaysia có thể trở thành nơi phát triển kỹ sư mô phỏng và chuyên gia hàng không khu vực.

Xem thêm:

Sun Group được phép mở hãng bay vốn 2.500 tỉ, quy mô 31 máy bay

Vận chuyển mít sấy từ Hà Nội đi Nga