Airbus A350F đã thực hiện chuyến bay đầu tiên tại Toulouse, Pháp. Đây là cột mốc quan trọng trước khi dòng máy bay chở hàng này bước vào quá trình chứng nhận và khai thác thương mại.
Nguyên mẫu MSN700 đã cất cánh vào lúc 10:31 giờ địa phương. Chuyến bay dự kiến kéo dài khoảng 4 giờ trước khi trở về Toulouse.
Nguyên mẫu MSN700 mang số đăng ký thử nghiệm F-WXLD. Chuyến bay đầu tiên được Airbus phát trực tiếp.
Máy bay được một chiếc Dassault Falcon bay theo để hỗ trợ quá trình thử nghiệm.
Theo kế hoạch kiểm soát không lưu, máy bay hoạt động trong khu vực Toulouse, Bordeaux và vịnh Biscay.
Phi hành đoàn gồm hai phi công và ba kỹ sư bay thử nghiệm. Trước khi cất cánh, đội ngũ đã kiểm tra hệ thống máy tính và kế hoạch bay.
A350F được phát triển dựa trên dòng A350-1000 dành cho chở khách.
Airbus đã điều chỉnh thiết kế phần đầu máy bay. Phần mũi được rút ngắn và cửa hàng hóa chính được đặt phía sau cánh.
Theo Airbus, thiết kế này giúp tối ưu trọng tâm và hiệu suất của máy bay.
Cửa hàng hóa ở boong chính có chiều rộng 175 inch. Airbus cho biết đây là cửa hàng hóa lớn nhất trong ngành.
Việc phát triển cửa hàng hóa chính là một trong những thách thức lớn khi chuyển đổi từ A350 chở khách sang A350F.
Airbus lần đầu tự thiết kế loại cửa hàng hóa này. Bộ phận cửa được thiết kế và chế tạo tại Madrid, Tây Ban Nha.
Vị trí cửa phía sau cánh cũng được lựa chọn để tối ưu quá trình chất hàng.
Airbus hướng tới khả năng khai thác đồng thời ba khu vực hàng hóa. Ba khu vực gồm boong chính và hai khoang hàng hóa phía dưới.
Thiết kế này giúp hoạt động chất dỡ hàng linh hoạt hơn.
Sau chuyến bay đầu tiên, MSN700 sẽ bước vào chương trình thử nghiệm và chứng nhận kéo dài khoảng 9 tháng.
Nguyên mẫu thứ hai, MSN701, cũng đang trong quá trình lắp ráp cuối cùng. Máy bay dự kiến thực hiện chuyến bay đầu tiên vào cuối năm nay.
Airbus sử dụng hai máy bay thử nghiệm để thực hiện nhiều hạng mục song song.
Một máy bay sẽ tập trung vào các bài kiểm tra hệ thống. Máy bay còn lại đảm nhiệm những hạng mục thử nghiệm khác.
Cách tiếp cận này giúp Airbus rút ngắn thời gian của chương trình thử nghiệm.
Airbus đặt mục tiêu nhận chứng nhận đồng thời từ Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) và Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA).
Quá trình chứng nhận được thực hiện theo các quy định an toàn mới nhất của Amendment 27.
Airbus trước đó cho biết mục tiêu chứng nhận A350F là vào giữa năm 2027.
Đến nay, Airbus đã nhận đơn đặt hàng 115 chiếc A350F từ ít nhất 14 khách hàng.
Chuyến bay đầu tiên đánh dấu bước tiến quan trọng của A350F trên thị trường máy bay chở hàng.
A350F được phát triển với thiết kế chuyên biệt cho vận chuyển hàng hóa. Cửa hàng hóa lớn và khả năng tiếp cận đồng thời ba khu vực hàng có thể hỗ trợ hoạt động khai thác.
Nếu đạt chứng nhận theo kế hoạch, A350F sẽ tiến gần hơn tới giai đoạn bàn giao cho các hãng hàng không.
Dòng máy bay này cũng cho thấy xu hướng phát triển các máy bay chở hàng chuyên dụng với khả năng khai thác hàng hóa hiệu quả hơn.
Airbus A350F đã hoàn thành chuyến bay đầu tiên tại Toulouse, mở đầu cho chương trình thử nghiệm và chứng nhận kéo dài khoảng 9 tháng.
Hai nguyên mẫu sẽ được sử dụng song song để thực hiện các hạng mục thử nghiệm.
Airbus hiện hướng tới chứng nhận A350F vào giữa năm 2027. Với 115 đơn đặt hàng từ ít nhất 14 khách hàng, chương trình đã có nền tảng đáng chú ý trước khi bước vào khai thác thương mại.
Airbus A350F dự kiến thực hiện chuyến bay đầu tiên ngày 29/9
Dịch vụ chuyển phát nhanh chứng từ, bưu phẩm từ Hà Nội đi Bỉ, châu Âu
Qantas Freight và Australia Post tiếp nhận máy bay chở hàng A321P2F mới Qantas Freight…
Mexico và Mỹ đạt thỏa thuận, gỡ bỏ hạn chế hàng không Căng thẳng hàng…
My Freighter được cấp chứng nhận an ninh hàng hóa tại Anh Hãng hàng không…
Mammoth Freighters bắt đầu chuyển đổi Boeing 777-200LR tại Trung Quốc Mammoth Freighters đã bắt…
LATAM Cargo triển khai đào tạo thực tế ảo cho 550 nhân viên tại trung…
ACIA bàn giao máy bay ATR 72-600 chuyển đổi chở hàng đầu tiên cho FedEx…