Hai “Ông Lớn” hàng không ngày càng bành trướng thị phần

Đơn vị nhận chuyển phát nhanh tuyến Việt Nam - Brisbane, Úc

Hai “ông lớn” hàng không ngày càng bành trướng thị phần

Theo báo cáo do Kirin Capital công bố. Hiện thị phần vận chuyển hành khách của hai “ông lớn” hàng không gia tăng đáng kể so với năm 2023…

Theo Báo cáo “Vận tải hàng hoá hàng không – Động lực mới”. Do Kirin Capital vừa công bố, thị phần của hai “ông lớn” đầu ngành lần lượt đạt 42,2% và 42,8%, gia tăng đáng kể so với năm 2023 khi chỉ ở mức lần lượt là 36,7% và 38,6%.

HAI NHÂN TỐ GIÚP GIÀNH LẠI THỊ PHẦN VẬN TẢI HÀNG HOÁ

Cũng theo Kirin Capital, thị trường vận tải hàng hoá – bưu kiện tiếp tục thu hẹp về quy mô. “Nguyên nhân chủ yếu của sự thu hẹp này đến từ việc chịu ảnh hưởng chung của suy yếu kinh tế hậu Covid-19”, chuyên gia Kirin Capital đánh giá.

Theo chia sẻ của Phó Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet Đỗ Xuân Quang. Xét về mặt sản lượng, hàng hoá vận tải hàng không chỉ chiếm khoảng 1% trên tổng khối lượng hàng hoá của tất cả các loại hình vận tải khác. Song giá trị của lượng hàng hoá này lại chiếm tới 25% tổng giá trị xuất khẩu của Việt Nam.

Do đó, việc sụt giảm sản lượng vừa qua là điều khó có thể tránh khỏi khi nhu cầu mua hàng hoá giá trị cao của người dân sụt giảm vì kinh tế khó khăn.

Về thị phần vận tải hàng hoá hàng không. Ông Đỗ Xuân Quang bày tỏ sự tiếc nuối khi là các hãng hàng không Việt Nam hiện chỉ khai thác được khoảng 12% lượng hàng hoá quốc tế. Còn lại 88% thị phần vẫn rơi vào tay các hãng hàng không nước ngoài.

Tuy nhiên, điều này cũng cho thấy đây vẫn là miếng bánh hết sức màu mỡ cho các hãng hàng không trong nước. Hiện nay, các hãng hàng không trong nước chủ yếu vận chuyển bằng bụng máy bay khách hàng với tải trọng mỗi chuyến chỉ đạt 8 – 10 tấn. Trong khi đó, nhiều nước trong khu vực đã có máy bay loại Freighter. Đó là Boeing 747 – 400 tải trọng 100 tấn chuyên vận tải hàng hoá.

Giới thiệu về dịch vụ của Tân Sơn Nhất Cargo

Giới thiệu sơ lược

Tân Sơn Nhất Cargo thuộc các hiệp hội Logistics, tổ chức hàng không quốc tế và liên minh bưu chính thế giới.

Tân Sơn Nhất Cargo chính là đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế 192 nước trên thế giới thuộc liên minh Bưu chính

Tân Sơn Nhất Cargo cũng là đối tác chính của các nhà vận chuyển như DHL, Fedex, UPS, Aramex, Dpex,….

Đồng thời, cũng là đối tác chiến lược của AirportCargo, Indochinapost, ViettelCargo.

Tân Sơn Nhất Cargo cung cấp các dịch vụ vận chuyển bao gồm:

  • Dịch vụ vận chuyển đường biển
  • Dịch vụ vận tải hàng không
  • Dịch vụ vận tải đường sắt
  • Thủ tục hải quan
  • Dịch vụ vận chuyển Quốc tế

Hai "Ông Lớn" hàng không ngày càng bành trướng thị phần

Hai “Ông Lớn” hàng không ngày càng bành trướng thị phần

Đội ngũ chuyên nghiệp

Sứ mệnh của Tân Sơn Nhất Cargo là mang tới nhiều nhất giá trị cho Quý khách hàng. Luôn bên cạnh khách hàng trong các tuyến vận chuyển quốc tế. Chúng tôi tư vấn hoàn toàn miễn phí 24/7.

Giá tiết kiệm tối đa

Không chỉ mang lại trải nghiệm dịch vụ hoàn hảo. Tân Sơn Nhất Cargo luôn nỗ lực tìm kiếm những giải pháp nhằm giúp Quý khách hàng tiết kiệm chi phí tối đa.

Tiến độ chính xác

Tầm quan trọng về thời gian trong ngành dịch vụ Logistics là không thể phủ nhận. Tân Sơn Nhất Cargo cam kết tiến độ giao hàng luôn được đảm bảo.

—————————————————————————————————————————————————

Giá dịch vụ booking vận tải hàng hóa bằng đường hàng không tại Tân Sơn Nhất Cargo chỉ từ 1.x$/kg. Liên hệ ngày số Hotline hoặc Email ngay để được hỗ trợ và báo giá chi tiết !

ĐỌC THÊM

Dịch vụ vận tải hàng hóa đi Sydney, Úc từ Hà Nội bằng đường hàng không

Chuyển hàng từ sân bay SGN đi sân bay SYD thông qua Vietjet Air

Dịch vụ xin giấy chứng nhận xuất xứ hàng xuất khẩu

Thủ tục nhập khẩu máy tính bảng

Rate this post