Khẩn Trương Hiệu Chuẩn Hệ Thống Dẫn Đường và Giám Sát Tại Sân Bay Long Thành

Bối cảnh và yêu cầu cấp thiết

Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đang bước vào giai đoạn hoàn thiện quan trọng. Trong đó, công tác hiệu chuẩn hệ thống thiết bị dẫn đường. Và giám sát được xem là bước kỹ thuật quyết định, nhằm đảm bảo các hệ thống hoạt động ổn định, chính xác và đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn hàng không quốc tế. Việc hiệu chuẩn cần được thực hiện sớm. Và khẩn trương để phục vụ cho giai đoạn vận hành thử nghiệm. Hướng tới mục tiêu đưa sân bay vào khai thác thương mại trong năm 2026.

Chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên và kế hoạch triển khai

Ngày 26/9/2025, chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên đã được thực hiện thành công bằng máy bay chuyên dụng King Air 350ER. Chiến dịch hiệu chuẩn dự kiến diễn ra đến ngày 24/10. Bao gồm hàng loạt chuyến bay thử nghiệm vào sáng sớm và ban đêm để kiểm tra đồng bộ toàn bộ hệ thống. Các thiết bị được hiệu chuẩn trong đợt này. Gồm: hệ thống hạ cánh chính xác ILS/DME. Đèn chỉ dẫn PAPI. Hệ thống chiếu sáng ALS. Radar sơ cấp và thứ cấp. Hệ thống giám sát tự động ADS‑B. Và các phương tiện hỗ trợ dẫn đường theo tính năng PBN.

Nội dung

Từ ngày 9 – 11/10, công tác bay đánh giá phương thức bay truyền thống VOR/DME. Sẽ được tiến hành để hoàn thiện thêm bộ phương thức bay phục vụ Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đã ban hành phương thức bay PBN. Và phương thức hạ cánh chính xác ILS/DME cho Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đây là bước quan trọng nhằm bảo đảm tàu bay có thể thực hiện an toàn các hoạt động cất, hạ cánh khi đưa sân bay vào khai thác. Bên cạnh đó, công tác bay hiệu chuẩn đối với hệ thống đèn tiếp cận, đèn PAPI. Và hệ thống ILS/DME tại đường cất hạ cánh số 1 (05L/23R) cũng đã hoàn tất, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật quốc tế.

Bộ Xây dựng cùng các chủ đầu tư và cơ quan chức năng đã tập trung triển khai nhiều hạng mục quan trọng, hướng tới mục tiêu hoàn tất các điều kiện kỹ thuật cho chuyến bay hiệu chuẩn và bay kỹ thuật. Toàn bộ công việc đang được triển khai đúng kế hoạch và phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan. Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam đã phát hành Thông tri hàng không (AIC) thông báo kế hoạch tổ chức chuyến bay kỹ thuật và chuyến bay thương mại đầu tiên tại Long Thành. Dự kiến ngày 16/10, Tập thông báo tin tức hàng không (AIP) chính thức sẽ được phát hành. Làm cơ sở cho việc điều hành bay phục vụ chuyến bay kỹ thuật vào ngày 19/12/2025.

Quy trình hiệu chuẩn

Công tác hiệu chuẩn được thực hiện theo quy trình nghiêm ngặt. Gồm các bước khảo sát mặt đất, đo tọa độ thiết bị, thực hiện bay thử, thu thập dữ liệu, phân tích sai số và điều chỉnh tham số kỹ thuật. Độ chính xác của từng thiết bị được kiểm tra tỉ mỉ. Để đảm bảo hệ thống định vị, dẫn đường. Và giám sát hoạt động ăn khớp, không xung đột. Và đủ độ tin cậy để điều hành bay. Quá trình này có sự tham gia của các kỹ sư, kiểm soát viên không lưu. Và chuyên gia kỹ thuật đến từ nhiều đơn vị trong và ngoài nước.

Mục tiêu và ý nghĩa của hiệu chuẩn

Hiệu chuẩn không chỉ giúp các hệ thống hoạt động đúng thiết kế. Mà còn là điều kiện tiên quyết để sân bay được cấp phép khai thác theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO). Khi hiệu chuẩn hoàn tất, hệ thống radar và dẫn đường tại Long Thành sẽ có thể giám sát chính xác hoạt động của tàu bay. Giúp kiểm soát không lưu điều phối chuyến bay an toàn, hiệu quả, giảm thiểu rủi ro kỹ thuật và đảm bảo luồng khai thác thông suốt.

Tác động đối với tiến độ dự án

Việc hoàn thành hiệu chuẩn đúng kế hoạch sẽ tạo tiền đề cho giai đoạn vận hành thử nghiệm sân bay Long Thành vào đầu năm 2026. Điều này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh các hạng mục lớn. Như nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh, hệ thống điện. Và kiểm soát không lưu cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. Nếu công tác hiệu chuẩn bị kéo dài hoặc gặp sai lệch kỹ thuật lớn, toàn bộ tiến độ khai thác có thể bị ảnh hưởng. Vì vậy, yêu cầu khẩn trương và chính xác trong giai đoạn này là vô cùng cần thiết.

Kết luận

Việc khẩn trương thực hiện hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và giám sát tại Sân bay Long Thành là bước đi chiến lược. Mang tính quyết định đến việc đưa sân bay lớn nhất Việt Nam vào vận hành theo đúng kế hoạch. Không chỉ đảm bảo an toàn và hiệu quả trong điều hành bay. Công tác này còn thể hiện cam kết của ngành hàng không Việt Nam trong việc đầu tư bài bản, chuẩn hóa kỹ thuật. Và hội nhập tiêu chuẩn quốc tế. Khi hiệu chuẩn hoàn tất, Long Thành sẽ sẵn sàng bước vào giai đoạn thử nghiệm toàn diện. Tiến gần hơn đến mục tiêu trở thành trung tâm hàng không hiện đại của khu vực và thế giới.

Xem thêm:

5 Năm Nữa, Sân Bay Lớn Nhất Việt Nam Sẽ Trở Thành Trung Tâm Hàng Không Quốc Tế Phía Nam

Gần 20 chuyến bay bị ảnh hưởng do mưa dông tại Nội Bài, nhưng vẫn đảm bảo an toàn tuyệt đối

Lắp Đặt Hoàn Tất Hệ Thống Radar Giám Sát tại Sân bay Long Thành Trong Tháng 10/2025