Mùa Cao Điểm Vận Tải Hàng Không Trước Tết Nguyên Đán: Chủ Hàng Cần Đặt Chỗ Sớm
Mùa cao điểm vận tải hàng không sắp đến. Trước Tết Nguyên Đán 2026. Nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng vọt. Đặc biệt hàng không quốc tế và nội địa. Các hãng hàng không dự báo tắc nghẽn. Chủ hàng cần đặt chỗ sớm. Tránh rủi ro thiếu chỗ và tăng giá. Tết Nguyên Đán rơi vào ngày 17 tháng 2 năm 2026. Thời gian cao điểm bắt đầu từ giữa tháng 1. Kéo dài đến cuối tháng 2. Hàng hóa xuất nhập khẩu tăng mạnh. Do nhu cầu tiêu dùng cuối năm. Các công ty logistics khuyến cáo hành động sớm. Đặt chỗ trước ít nhất 4-6 tuần. Đảm bảo hàng đến đúng hạn. Giá cước có thể tăng 30-50%. So với thời điểm bình thường. Tình hình năm nay phức tạp hơn. Do ảnh hưởng chuỗi cung ứng toàn cầu.
Nguyên Nhân Tăng Nhu Cầu Mạnh Mẽ
Tết Nguyên Đán là dịp lễ lớn nhất châu Á. Người dân mua sắm quà tặng. Hàng tiêu dùng tăng đột biến. Xuất khẩu hàng may mặc và điện tử tăng. Nhập khẩu thực phẩm tươi sống và hoa quả. Đặc biệt từ Việt Nam sang Trung Quốc. Và ngược lại. Thương mại điện tử bùng nổ cuối năm. Đơn hàng cross-border tăng cao. Các nhà máy đẩy mạnh sản xuất. Hoàn thành đơn hàng trước Tết. Hàng hóa cần vận chuyển nhanh chóng. Hàng không là lựa chọn ưu tiên. Do thời gian ngắn và đáng tin cậy. Nhu cầu vận chuyển y tế và dược phẩm cũng tăng. Chuỗi lạnh đòi hỏi chỗ cố định. Các hãng bay ưu tiên khách hàng thân thiết. Chủ hàng nhỏ lẻ dễ bị ảnh hưởng. Nếu không đặt chỗ sớm.
Tình Hình Cung Cầu Chỗ Bay
Dung lượng bụng máy bay hạn chế. So với nhu cầu thực tế. Nhiều hãng bay giảm chuyến mùa đông. Do bảo dưỡng và thời tiết xấu. Một số tuyến châu Âu và Mỹ giảm tần suất. Làm chỗ bay khan hiếm hơn. Các hãng lớn như Vietnam Airlines. Cathay Pacific và Singapore Airlines. Đã thông báo giới hạn chỗ hàng. Từ đầu tháng 1 năm 2026. Giá cước spot market tăng nhanh. Một số tuyến tăng gấp đôi. So với tháng 12 năm 2025. Chủ hàng phải chấp nhận giá cao. Hoặc chuyển sang đường biển chậm hơn. Đường biển cũng tắc nghẽn. Do container thiếu và cảng ùn ứ. Hàng không trở thành giải pháp duy nhất. Đối với hàng giá trị cao và thời gian gấp.
Lời Khuyên Cho Chủ Hàng
Chủ hàng nên đặt chỗ sớm nhất có thể. Ít nhất 4-6 tuần trước ngày bay. Liên hệ forwarder hoặc hãng bay trực tiếp. Cung cấp thông tin chi tiết hàng hóa. Bao gồm trọng lượng, kích thước và loại hàng. Ưu tiên đặt chỗ cố định. Thay vì spot market rủi ro. Chuẩn bị chứng từ đầy đủ. Tránh chậm trễ thông quan. Kiểm tra tình trạng thời tiết. Và lịch bay thường xuyên. Dự phòng kế hoạch B nếu cần. Chuyển một phần hàng sang đường sắt hoặc biển. Đối với hàng không gấp rút. Sử dụng dịch vụ express của hãng. Như DHL, FedEx hoặc UPS. Chi phí cao hơn nhưng đảm bảo thời gian. Theo dõi cập nhật từ hiệp hội logistics. Và các trang tin hàng không uy tín.
Tác Động Đến Doanh Nghiệp Và Kinh Tế
Doanh nghiệp xuất khẩu chịu áp lực lớn. Trễ hàng có thể mất hợp đồng. Phạt chậm giao và mất uy tín. Nhiều công ty chuẩn bị sớm từ tháng 11. Đặt chỗ trước để tránh rủi ro. Ngành logistics tăng doanh thu mạnh. Nhưng cũng đối mặt áp lực lớn. Nhân sự làm việc tăng ca. Để xử lý lượng hàng khổng lồ. Kinh tế Việt Nam hưởng lợi. Từ xuất khẩu tăng cao cuối năm. Tuy nhiên tắc nghẽn có thể làm chậm tăng trưởng. Chính phủ khuyến khích doanh nghiệp lập kế hoạch. Hỗ trợ thông tin qua các kênh chính thức. Các cảng hàng không lớn như Tân Sơn Nhất. Nội Bài và Đà Nẵng. Tăng cường nhân sự xử lý hàng hóa. Đảm bảo hoạt động thông suốt.
Các Biện Pháp Từ Hãng Hàng Không Và Logistics
Các hãng bay điều chỉnh lịch bay. Tăng chuyến trên tuyến phổ biến. Như Việt Nam – Trung Quốc và Mỹ. Thêm chuyến charter nếu cần. Forwarder lớn mở rộng đội tàu feeder. Kết nối nhanh hơn với hub lớn. Áp dụng công nghệ theo dõi hàng hóa. Giúp chủ hàng cập nhật realtime. Dịch vụ dự báo giá cước. Hỗ trợ quyết định đặt chỗ. Hiệp hội Logistics Việt Nam tổ chức hội thảo. Hướng dẫn doanh nghiệp chuẩn bị mùa cao điểm. Các công ty khuyến khích khách hàng đặt sớm. Với ưu đãi giá cố định. Giảm rủi ro biến động thị trường. Hợp tác chặt chẽ giữa hãng bay và forwarder. Đảm bảo chỗ bay ổn định hơn.
Triển Vọng Sau Tết Nguyên Đán
Sau Tết nhu cầu giảm dần. Giá cước trở về mức bình thường. Chủ hàng có thể tận dụng thời điểm này. Để vận chuyển hàng tồn kho. Hoặc chuẩn bị cho quý tiếp theo. Tuy nhiên một số tuyến vẫn duy trì giá cao. Do ảnh hưởng kéo dài từ mùa cao điểm. Doanh nghiệp nên đánh giá lại chuỗi cung ứng. Tìm giải pháp đa dạng hóa phương thức vận tải. Giảm phụ thuộc vào hàng không. Đầu tư kho bãi gần cảng. Để linh hoạt hơn trong tương lai. Mùa cao điểm năm nay là bài học. Về tầm quan trọng lập kế hoạch sớm.
Kết Luận
Mùa cao điểm trước Tết Nguyên Đán 2026. Mang lại cơ hội nhưng cũng nhiều thách thức. Chủ hàng cần hành động nhanh chóng. Đặt chỗ sớm để đảm bảo vận chuyển. Tránh rủi ro thiếu chỗ và chi phí tăng vọt. Hợp tác chặt chẽ với forwarder và hãng bay. Là chìa khóa thành công. Doanh nghiệp chuẩn bị tốt sẽ vượt qua mùa cao điểm. Duy trì hoạt động ổn định. Và tận dụng cơ hội kinh doanh cuối năm. Chúc mọi doanh nghiệp vận chuyển suôn sẻ. Và đón Tết Nguyên Đán an lành.
Xem thêm:
Cận Cảnh Máy Bay Lớn Nhất Việt Nam Boeing 787 Dreamliner Đáp Sân Bay Long Thành
Sân bay Tân Sơn Nhất Tăng Chuyến Bay Phục Vụ Cao Điểm Mùa Lễ Hội
