Vận tải hàng không toàn cầu duy trì đà tăng trưởng

Tăng trưởng bảy tháng liên tiếp của vận tải hàng hóa

Vận tải hàng hóa hàng không toàn cầu tiếp tục ghi nhận xu hướng tăng trưởng ổn định trong tháng chín. Theo dữ liệu IATA nhu cầu vận chuyển đạt mức tăng hai phẩy chín phần trăm so với cùng kỳ. Đây là tháng thứ bảy liên tiếp ngành vận tải hàng hóa đạt mức tăng trưởng dương đáng chú ý. Tổng nhu cầu được tính bằng tấn kilômét hàng hóa đã phản ánh xu thế phục hồi vững chắc. Hoạt động vận tải quốc tế đóng góp mạnh với mức tăng ba phẩy hai phần trăm. Năng lực vận chuyển toàn cầu cũng tăng tương ứng ba phần trăm trong tháng vừa qua. Riêng hệ thống vận tải quốc tế ghi nhận mức tăng bốn phẩy bốn phần trăm về năng lực.

Điều này cho thấy các hãng bay đang điều chỉnh đội tàu linh hoạt để đáp ứng thị trường. Các chỉ số tích cực này xuất hiện trong bối cảnh kinh tế toàn cầu biến động phức tạp. Nhiều chuyên gia đánh giá đà phục hồi bền vững là dấu hiệu quan trọng của ngành. Sự ổn định kéo dài bảy tháng phản ánh khả năng thích ứng đáng kể của vận tải hàng không. Những con số này cho thấy nhu cầu vận chuyển vẫn duy trì tốt dù môi trường thương mại biến động.

Tác động của chính sách thuế Mỹ lên mô hình thương mại

Ông Willie Walsh tổng giám đốc IATA nhận định xu hướng tăng trưởng xuất phát từ chuyển dịch thương mại toàn cầu. Mỹ đã bắt đầu áp dụng các chính sách thuế mới trong năm nay. Việc chấm dứt miễn trừ thuế nhập khẩu nhỏ tạo ra tác động lớn đến nhiều chuỗi cung ứng. Những thay đổi này khiến luồng thương mại giữa Bắc Mỹ và châu Á sụt giảm đáng kể. Số liệu cho thấy năm tháng liên tiếp tuyến Bắc Mỹ châu Á giảm nhu cầu vận chuyển hàng hóa. Tuy nhiên sự suy giảm này không làm chững lại tăng trưởng tổng thể của vận tải hàng không. Các tuyến khác lại chứng kiến sự gia tăng mạnh mẽ bù đắp phần giảm nói trên.

Khu vực châu Á trở thành điểm sáng với nhu cầu tăng nhanh trong nhiều thị trường nội vùng. Những tuyến kết nối châu Á với châu Âu tiếp tục tăng trưởng nhờ hoạt động thương mại ổn định. Thị trường kết nối châu Á với châu Phi cũng ghi nhận mức tăng đáng kể trong nhiều tháng. Giao thương giữa châu Á và Trung Đông tăng mạnh khi các trung tâm logistics khu vực mở rộng công suất. Nhờ sự bù đắp liên tục vận tải hàng không duy trì được tốc độ tăng trưởng chung.

Khả năng thích ứng của mạng lưới vận tải toàn cầu

Theo IATA vận tải hàng không đang thể hiện khả năng thích nghi rất tốt trước biến động thị trường quốc tế. Thay vì giảm tốc như dự đoán nhu cầu vận tải tiếp tục dịch chuyển theo hướng linh hoạt. Các hãng hàng không đã điều chỉnh mạng lưới dựa trên thay đổi hoạt động thương mại khu vực. Khi nhu cầu giảm tại tuyến Bắc Mỹ châu Á các hãng tăng tần suất các tuyến châu Á nội vùng. Đồng thời nhiều hãng mở rộng mạng lưới châu Á Trung Đông để khai thác nhu cầu tăng trưởng mạnh. Việc phân bổ năng lực hợp lý giúp giảm rủi ro và giữ vững hiệu quả vận tải. Điều này cho thấy vai trò chiến lược của vận tải hàng không trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Các doanh nghiệp thương mại thường chuyển sang vận tải hàng không khi nhu cầu giao hàng nhanh tăng cao. Sự linh hoạt này giúp ngành tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong thương mại quốc tế. Ông Willie Walsh nhấn mạnh vận tải hàng không đang phục vụ tốt nhu cầu thị trường thay đổi. Thay vì suy giảm ngành đang chứng minh năng lực thích ứng mạnh mẽ và bền vững.

Năng lực vận chuyển được cải thiện liên tục

Năng lực vận chuyển hàng hóa toàn cầu tăng trưởng ba phần trăm trong tháng chín theo số liệu IATA. Điều này chủ yếu đến từ việc các hãng hàng không khôi phục đội bay sau giai đoạn suy giảm. Các hãng cũng tăng chuyển đổi máy bay chở khách sang vận chuyển hàng hóa tùy nhu cầu thị trường. Sự tăng trưởng về năng lực quốc tế bốn phẩy bốn phần trăm cho thấy khả năng mở rộng mạnh mẽ. Nhiều trung tâm trung chuyển quốc tế đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng phục vụ vận tải hàng hóa. Các sân bay lớn ở châu Á và Trung Đông đang tăng cường dịch vụ logistics hàng không. Việc tối ưu không gian hàng hóa trên máy bay giúp nâng cao hiệu quả khai thác.

Năng lực tăng giúp rút ngắn thời gian vận chuyển và giảm áp lực mùa cao điểm. Đây là yếu tố quan trọng trong chuỗi cung ứng khi các doanh nghiệp cần giao hàng đúng hạn. Nhờ vậy vận tải hàng không tiếp tục giữ vai trò then chốt trong thương mại toàn cầu.

Triển vọng tích cực cho giai đoạn sắp tới

Giới phân tích nhận định xu hướng tăng trưởng bền vững có thể duy trì trong các tháng cuối năm. Nhu cầu hàng hóa phục vụ thương mại điện tử tăng mạnh tại nhiều thị trường châu Á. Các khu vực mới nổi ở Trung Đông và châu Phi tiếp tục tạo động lực tăng trưởng. Việc điều chỉnh chính sách thương mại toàn cầu có thể tiếp tục làm thay đổi dòng chảy hàng hóa. Tuy nhiên vận tải hàng không nhiều khả năng duy trì lợi thế nhờ sự linh hoạt inherent. Các hãng bay cũng đầu tư công nghệ theo dõi chuỗi cung ứng để tăng hiệu quả vận tải. Điều này giúp nâng cao tính minh bạch và giảm thời gian xử lý hàng hóa trong hệ thống. Dự kiến nhu cầu vận chuyển tốc độ cao sẽ tiếp tục tăng trong nhiều lĩnh vực khác nhau. Từ giao hàng thương mại điện tử tới linh kiện công nghệ và dược phẩm nhu cầu vẫn rất lớn. Những yếu tố này tạo bối cảnh thuận lợi cho ngành vận tải hàng hóa hàng không toàn cầu.

Kết luận

Đà tăng trưởng bền vững của vận tải hàng không cho thấy sức mạnh thích ứng của ngành. Dù thương mại toàn cầu biến động ngành vẫn duy trì tăng trưởng nhờ sự dịch chuyển linh hoạt. Các châu lục châu Á châu Âu và Trung Đông đóng vai trò trụ cột trong mở rộng nhu cầu. Nhờ điều chỉnh mạng lưới hợp lý vận tải hàng không tiếp tục hỗ trợ thương mại toàn cầu hiệu quả. Triển vọng tích cực này khẳng định tầm quan trọng của vận tải hàng không trong kinh tế hiện đại.