Thai Vietjet nhận 50 máy bay Boeing, tăng tốc mở rộng thị trường hàng không Thái Lan
Ngày 16-5, Vietjet và Boeing ký thỏa thuận chuyển giao 50 máy bay Boeing 737 MAX cho Thai Vietjet. Đây là một phần trong hợp đồng đặt mua 200 máy bay Boeing mà Vietjet đã ký trước đó. Lô máy bay đầu tiên dự kiến bàn giao vào tháng 10-2025. Việc này giúp Thai Vietjet mở rộng đội bay và tăng cường năng lực khai thác. Các máy bay mới sẽ hỗ trợ hãng mở rộng mạng bay trong khu vực châu Á – Thái Bình Dương.
Bà Nguyễn Thị Phương Thảo, Chủ tịch Tập đoàn Vietjet, cho biết việc chuyển giao 50 máy bay hiện đại là cam kết lâu dài của Vietjet trong việc phát triển bền vững ngành hàng không khu vực. Bà nhấn mạnh chiến lược “ba kết nối” giữa hai nước, bao gồm kết nối chuỗi cung ứng, doanh nghiệp và địa phương. Thai Vietjet được thành lập vào năm 2014 và đã từng bước khẳng định chỗ đứng tại Thái Lan. Hãng hiện có trụ sở tại sân bay quốc tế Suvarnabhumi (Bangkok) và khai thác 33 đường bay nội địa và quốc tế. Các đường bay kết nối các thành phố lớn tại Thái Lan với Việt Nam, Nhật Bản, Trung Quốc, Ấn Độ, Campuchia và nhiều quốc gia khác.
Đội bay hiện tại và kế hoạch mở rộng
Tính đến tháng 5-2025, đội bay của Thai Vietjet gồm 18 máy bay, bao gồm 12 Airbus A320 và 6 Airbus A321. Việc nhận thêm 50 máy bay Boeing 737 MAX sẽ giúp hãng bước vào giai đoạn tăng trưởng nhanh nhất từ trước đến nay. Sự bổ sung này không chỉ nâng cao năng lực cạnh tranh mà còn tiết kiệm chi phí vận hành.
Các máy bay mới sẽ mở rộng khả năng bay xa và tăng tần suất chuyến bay trên các trục quốc tế quan trọng. Thai Vietjet dự kiến sẽ tận dụng đội bay mới để mở rộng mạng lưới đường bay quốc tế. Hãng cũng sẽ tăng cường các chuyến bay đến các điểm đến mới trong khu vực.
Việc này nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của hành khách và mở rộng thị phần. Thai Vietjet cũng sẽ đầu tư vào đào tạo phi công và kỹ thuật viên để vận hành đội bay mới. Hãng đặt mục tiêu trở thành một trong những hãng hàng không hàng đầu tại khu vực Đông Nam Á. Việc mở rộng đội bay cũng đồng nghĩa với việc tạo ra nhiều cơ hội việc làm mới trong ngành hàng không.
Thị phần và vị thế tại Thái Lan
Theo số liệu từ ngành hàng không Thái Lan, tính đến năm 2024, Thai Vietjet chiếm khoảng 14,2% thị phần nội địa. Hãng xếp thứ 3 sau Thai AirAsia (36,9%) và Nok Air (14,6%), vượt qua Bangkok Airways và Thai Lion Air. Sự tăng trưởng mạnh mẽ của Thai Vietjet cho thấy sức hút từ mô hình bay giá rẻ hiệu quả.
Chiến lược mạng bay linh hoạt và sự hậu thuẫn từ Vietjet Việt Nam cũng đóng vai trò quan trọng. Về cơ cấu sở hữu, Thai Vietjet là liên doanh giữa các đối tác Thái Lan và Vietjet. Thai Vietjet Aviation Co. Ltd nắm giữ 52%, International Investment Co. Ltd sở hữu 39%, Vietjet Việt Nam góp vốn 9%.
Sự hợp tác này giúp Thai Vietjet tận dụng kinh nghiệm và nguồn lực từ Vietjet để phát triển. Hãng cũng nhận được hỗ trợ về kỹ thuật và đào tạo từ công ty mẹ tại Việt Nam. Thai Vietjet đặt mục tiêu tiếp tục mở rộng thị phần và nâng cao chất lượng dịch vụ. Hãng cũng hướng đến việc trở thành lựa chọn hàng đầu của hành khách tại Thái Lan.
Mở rộng ra thị trường quốc tế
Không chỉ dừng lại tại Thái Lan, Vietjet tiếp tục mở rộng thị trường quốc tế. Đầu tháng 5-2025, hãng chính thức ra mắt Vietjet Qazaqstan, một hãng hàng không thế hệ mới tại Kazakhstan. Vietjet Qazaqstan được thành lập giữa Vietjet và Qazaq Air, hãng hàng không nhà nước của Kazakhstan. Theo kế hoạch, Vietjet Qazaqstan sẽ khai thác ít nhất 20 máy bay Boeing 737. Vietjet sẽ thực hiện giao dịch mua cổ phần chiến lược tại Qazaq Air và cùng phát triển, vận hành hãng bay mới.
Việc mở rộng này nhằm tăng cường sự hiện diện của Vietjet tại thị trường Trung Á. Hãng cũng đặt mục tiêu kết nối Kazakhstan với các điểm đến tại châu Á và châu Âu. Vietjet Qazaqstan sẽ tận dụng kinh nghiệm và mô hình hoạt động của Vietjet để phát triển. Hãng cũng sẽ đầu tư vào đào tạo nhân lực và xây dựng cơ sở hạ tầng tại Kazakhstan. Việc này đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược toàn cầu hóa của Vietjet.
Tác động đến ngành hàng không khu vực
Việc Thai Vietjet nhận thêm 50 máy bay Boeing 737 MAX sẽ có tác động đáng kể đến ngành hàng không khu vực. Sự mở rộng đội bay sẽ tăng cường khả năng cạnh tranh của hãng trên các tuyến bay quốc tế. Hãng có thể mở thêm các đường bay mới và tăng tần suất các chuyến bay hiện tại. Điều này sẽ mang lại nhiều lựa chọn hơn cho hành khách và thúc đẩy du lịch, thương mại. Sự phát triển của Thai Vietjet cũng sẽ tạo áp lực cạnh tranh lên các hãng hàng không khác trong khu vực.
Các hãng sẽ cần cải thiện dịch vụ và giá cả để giữ chân khách hàng. Việc này có thể dẫn đến sự cải thiện chung trong chất lượng dịch vụ hàng không tại khu vực. Ngoài ra, việc tăng cường đội bay cũng sẽ tạo ra nhiều cơ hội việc làm trong ngành hàng không. Các vị trí như phi công, tiếp viên, kỹ thuật viên và nhân viên mặt đất sẽ được tuyển dụng thêm. Sự phát triển của Thai Vietjet có thể trở thành động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế tại Thái Lan và khu vực.
Xem thêm:
Vietnam Airlines đặt mục tiêu bứt phá toàn diện trong năm 2025
