Air France KLM Martinair Cargo mở đường bay hàng hóa đến Cairo mùa đông 2026–2027

Air France KLM Martinair Cargo mở đường bay hàng hóa đến Cairo mùa đông 2026–2027

Air France KLM Martinair Cargo (AFKLMP Cargo) sẽ mở tuyến hàng hóa đến Cairo, Ai Cập. Tuyến mới dự kiến khai thác từ mùa đông 2026–2027. Hãng sẽ sử dụng máy bay Boeing 777F với tần suất ba chuyến mỗi tuần.

Theo công bố ngày 7/10/2026, hãng sẽ phục vụ 14 điểm đến bằng máy bay chở hàng chuyên dụng. Mạng lưới bay chở khách cũng hỗ trợ vận chuyển hàng hóa đến 112 thành phố. Các tuyến do đối tác Delta khai thác cũng được tính trong mạng lưới này.

Air France KLM Martinair Cargo mở đường bay hàng hóa đến Cairo mùa đông 2026–2027Air France KLM Martinair Cargo mở đường bay hàng hóa đến Cairo mùa đông 2026–2027

AFKLMP Cargo bổ sung Cairo vào mạng lưới vận tải hàng hóa

Cairo là điểm đến mới trong mạng lưới hàng hóa mùa đông của hãng. Tuyến bay sẽ kết nối thủ đô Ai Cập với mạng lưới vận tải của AFKLMP Cargo. Máy bay Boeing 777F dự kiến thực hiện ba chuyến mỗi tuần.

Mạng lưới mùa đông hoạt động từ ngày 25/10/2026 đến 27/3/2027. Hãng sử dụng hai trung tâm chính tại Paris Charles de Gaulle và Amsterdam Schiphol.

Việc bổ sung Cairo mở rộng kết nối hàng hóa đến Bắc Phi. Khách hàng cũng có thêm lựa chọn vận chuyển qua châu Âu.

Thay đổi các tuyến bay chở hàng chuyên dụng

AFKLMP Cargo cũng điều chỉnh một số tuyến bay trong mùa đông này. Đáng chú ý, Air France sẽ chuyển điểm khai thác từ Mumbai sang sân bay quốc tế Navi Mumbai.

Tuyến mới sử dụng máy bay Boeing 777F. Tần suất khai thác là hai chuyến mỗi tuần. Thay đổi này giúp điều chỉnh mạng lưới vận tải hàng hóa của hãng tại Ấn Độ.

KLM và Martinair tiếp tục khai thác máy bay chở hàng Boeing 747. Mạng lưới từ Amsterdam kết nối các thị trường tại châu Mỹ, châu Phi và châu Á.

Tuyến Amsterdam – Seoul cũng được điều chỉnh. Hãng sẽ khai thác ba chuyến mỗi tuần. Trong đó, một chuyến bay thẳng và hai chuyến kết nối qua Hong Kong.

Air France KLM Martinair Cargo mở đường bay hàng hóa đến Cairo mùa đông 2026–2027
Air France KLM Martinair Cargo mở đường bay hàng hóa đến Cairo mùa đông 2026–2027

Tuyến Amsterdam – Seoul cũng được điều chỉnh lên ba chuyến mỗi tuần. Trong đó, một chuyến bay thẳng và hai chuyến có điểm kết nối tại Hong Kong.

Mở rộng năng lực vận chuyển hàng hóa trên máy bay chở khách

Ngoài mạng lưới máy bay chở hàng chuyên dụng, AFKLMP Cargo còn tăng cường khả năng vận chuyển hàng hóa trong khoang bụng máy bay chở khách.

Từ tháng 11/2026, hãng dự kiến khai thác tuyến Paris Charles de Gaulle – Punta Cana, Cộng hòa Dominica, ba chuyến mỗi tuần bằng Airbus Boeing 777-300ER. Từ tháng 12/2026, Malé, Maldives, sẽ được kết nối hai chuyến mỗi tuần bằng Airbus A350-900.

Hãng cũng khôi phục các tuyến bay theo mùa đến Ottawa, Canada, và Barbados. Bên cạnh đó, đối tác liên doanh Delta Cargo tiếp tục cung cấp năng lực vận chuyển hàng hóa trên các chuyến bay xuyên Bắc Đại Tây Dương giữa châu Âu và Bắc Mỹ.

Việc kết hợp máy bay chở hàng chuyên dụng với khoang hàng trên máy bay chở khách giúp hãng mở rộng lựa chọn về tuyến đường và năng lực vận chuyển trong giai đoạn nhu cầu cuối năm tăng cao.

AFKLMP Cargo chuẩn bị cho mùa cao điểm cuối năm

Theo ông Pierre-Olivier Bandet, Phó Chủ tịch điều hành phụ trách hàng hóa của Air France-KLM, mùa đông là giai đoạn có nhiều yêu cầu đối với hoạt động vận chuyển hàng hóa. Nhu cầu tăng vào cuối năm và mùa vận chuyển hoa trước Ngày Valentine đòi hỏi hãng duy trì năng lực khai thác linh hoạt.

Vì vậy, AFKLMP Cargo kết hợp năng lực vận chuyển trên boong chính của máy bay chở hàng với mạng lưới khoang bụng trên các chuyến bay thân rộng và các tuyến kết nối tại Paris, Amsterdam.

Trước đó, vào tháng 9/2026, hãng cũng triển khai thiết bị nâng chân không tại trung tâm hàng hóa KLM Cargo Hub ở sân bay Schiphol. Thiết bị do công ty Thụy Điển LiftsAll cung cấp, hỗ trợ nhân viên nâng và di chuyển các thùng hàng khi tháo dỡ pallet, qua đó giảm sức lực cần thiết trong quá trình xử lý hàng hóa.

Kết luận

Việc AFKLMP Cargo bổ sung Cairo và điều chỉnh một số tuyến bay cho mùa đông 2026–2027 cho thấy hãng đang tiếp tục mở rộng mạng lưới vận tải hàng hóa quốc tế. Sự kết hợp giữa máy bay chở hàng chuyên dụng và khoang hàng trên máy bay chở khách mang đến thêm lựa chọn kết nối giữa châu Âu với các thị trường tại châu Phi, châu Á và châu Mỹ.

Trong giai đoạn cao điểm cuối năm, mạng lưới được điều chỉnh cùng năng lực khai thác linh hoạt sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa quốc tế.

Xem thêm:

Dịch vụ chuyển phát nhanh chứng từ, bưu phẩm từ Hà Nội đi Bỉ, châu Âu

Cước vận tải hàng không tăng nhẹ trong tháng 9

Rate this post