Ấn Độ chuẩn bị đối phó với tác động của thuế quan
Các cuộc đàm phán về thuế quan thương mại đang diễn ra giữa Ấn Độ và Hoa Kỳ đang ảnh hưởng đến lĩnh vực hàng không vận tải, một mắt xích quan trọng trong thương mại song phương. Với giá trị xuất khẩu phi nông nghiệp của Ấn Độ sang Mỹ đạt 81,16 tỷ USD vào năm 2022, vận tải hàng không đóng vai trò thiết yếu trong việc đảm bảo dòng chảy hàng hóa hiệu quả.
Tuy nhiên, những thay đổi trong cấu trúc thuế quan và quy định mới đang đặt ra thách thức, có thể ảnh hưởng đến khối lượng thương mại, kế hoạch hậu cần và hiệu quả hoạt động.

Điều chỉnh và dòng chảy hàng không vận tải
Những điều chỉnh thuế gần đây đối với các danh mục xuất khẩu quan trọng đã gây ra sự biến động trong vận tải hàng hóa, buộc các nhà khai thác hàng không phải điều chỉnh chiến lược hậu cần. Mức thuế MFN (Tối huệ quốc) áp dụng cho các sản phẩm phi nông nghiệp trung bình là 13,5% vào năm 2023, phản ánh sự phức tạp của các cam kết thương mại của Ấn Độ theo Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO).
Những thay đổi về thuế suất, đặc biệt là trong các lĩnh vực có giá trị cao như điện tử, máy móc và dệt may, đang làm biến động khối lượng hàng hóa, khi các nhà xuất khẩu tìm kiếm giải pháp vận chuyển tiết kiệm chi phí. Đối với các hãng vận tải hàng không, những biến động này đòi hỏi phải điều chỉnh kế hoạch công suất, tối ưu hóa tuyến đường và quản lý chuỗi cung ứng. Việc tăng thuế đối với các mặt hàng có giá trị cao như thiết bị cơ khí và điện tử có thể dẫn đến sự thay đổi trong phân bổ hàng hóa, có thể làm tăng nhu cầu đối với các tuyến đường thay thế hoặc giải pháp liên phương thức nhằm giảm chi phí.
Thách thức về quy định
Một trong những mối quan ngại lớn nhất đối với ngành hàng không vận tải của Ấn Độ trong bối cảnh tranh chấp thương mại với Mỹ là hiệu quả thông quan hải quan. Các sáng kiến như Đánh giá Không mặt và cơ chế cửa sổ duy nhất đã cải thiện tính minh bạch của quy trình, nhưng việc giám sát chặt chẽ hơn đối với phân loại thuế quan và cơ cấu thuế đã dẫn đến thời gian xử lý kéo dài đối với một số lô hàng. Điều này đặc biệt quan trọng đối với hàng hóa nhạy cảm về thời gian như dược phẩm và thực phẩm dễ hỏng, vốn phụ thuộc vào quy trình thông quan nhanh chóng.
Các chuyên gia logistics hàng không nhấn mạnh rằng việc hiện đại hóa liên tục các quy trình hải quan sẽ là yếu tố then chốt để duy trì lợi thế cạnh tranh thương mại của Ấn Độ. Tự động hóa đánh giá thuế quan và triển khai kiểm tra dựa trên rủi ro có thể giúp hợp lý hóa thời gian thông quan và cải thiện hiệu quả tổng thể tại các trung tâm hàng không vận tải quan trọng. Đầu tư vào cơ sở hạ tầng kỹ thuật số tại các sân bay lớn như Delhi, Mumbai và Bengaluru sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giải quyết những thách thức này và đảm bảo dòng chảy hàng hóa thông suốt.
Tạo thuận lợi thương mại
Bất chấp căng thẳng thương mại đang diễn ra, hàng không vận tải vẫn là một động lực chiến lược của thương mại Ấn Độ – Mỹ, hỗ trợ một tỷ lệ đáng kể xuất khẩu của Ấn Độ sang Mỹ, đặc biệt là trong các danh mục có giá trị cao và nhạy cảm về thời gian.
Với các lô hàng đến Mỹ chiếm gần 38% tổng kim ngạch xuất khẩu hàng không phi nông nghiệp của Ấn Độ, có một động lực mạnh mẽ cho các cải cách chính sách do chính phủ dẫn dắt nhằm đảm bảo tính liên tục của dòng chảy thương mại trong bối cảnh cấu trúc thuế quan đang thay đổi.
Việc tăng cường cơ sở hạ tầng hàng hóa bằng cách mở rộng công suất máy bay chuyên chở hàng hóa và tích hợp kết nối đa phương thức giữa mạng lưới vận tải hàng không và đường biển đang được xem là ưu tiên. Ngoài ra, các chiến lược giảm nhẹ tác động của thuế quan, chẳng hạn như hiệp định thương mại ưu đãi (PTA) hoặc cơ cấu thuế được điều chỉnh, đang được xem xét nhằm giảm bớt gánh nặng chi phí cho các nhà xuất khẩu.
Việc thúc đẩy các giải pháp logistics dựa trên công nghệ, bao gồm hệ thống phân loại hải quan sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và tài liệu thương mại ứng dụng blockchain, cũng đang được cân nhắc để nâng cao tính minh bạch và giảm tắc nghẽn hành chính. Các biện pháp này được kỳ vọng sẽ cải thiện hiệu quả chuỗi cung ứng và nâng cao vị thế của ngành hàng không vận tải Ấn Độ trên trường thương mại toàn cầu.
Định hướng tương lai
Khi Ấn Độ và Mỹ tiếp tục các cuộc đàm phán thương mại, ngành hàng không vận tải phải duy trì sự linh hoạt và khả năng phản ứng nhanh với các thay đổi về quy định. Việc tăng cường các biện pháp tạo thuận lợi thương mại, cải thiện hiệu quả hải quan và thúc đẩy quan hệ đối tác chiến lược giữa các nhà cung cấp dịch vụ logistics, nhà xuất khẩu và cơ quan chính phủ sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu tác động của sự biến động thuế quan.
Sáng kiến Mission 2030 của chính phủ Ấn Độ, nhằm mở rộng công suất xử lý hàng hóa hàng không lên 10 triệu tấn, phản ánh tầm nhìn dài hạn cho lĩnh vực này. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu này, cần có một cách tiếp cận toàn diện, bao gồm điều chỉnh quy định, đầu tư vào số hóa và mở rộng cơ sở hạ tầng để duy trì tăng trưởng.
Liên hệ ngay Tân Sơn Nhất Cargo để được biết thêm chi tiết
Xem thêm:
Giá vé máy bay dịp lễ 30/4 bất ngờ tăng mạnh – Hành khách cần lưu ý
Ba điểm đến thông thể bỏ lỡ khi du lịch Nhật Bản vào mùa xuân
Vietjet Khai Trương Hai Đường Bay Mới Đến Ấn Độ, Mở Rộng Kết Nối Giữa Hai Quốc Gia