Tin Tức

Boeing dự báo đội bay chở hàng toàn cầu vượt 4.000 chiếc vào năm 2045

Nhu cầu vận tải hàng hóa hàng không được dự báo tiếp tục tăng trong 20 năm tới. Theo Boeing, lưu lượng hàng hóa toàn cầu có thể tăng gấp đôi vào năm 2045.

Xu hướng này sẽ thúc đẩy nhu cầu máy bay chở hàng. Đội bay chuyên dụng trên toàn thế giới có thể vượt 4.000 chiếc.

Dự báo được Boeing công bố ngày 28/10/2026. Báo cáo cũng chỉ ra vai trò của thương mại điện tử, công nghệ AI và sự dịch chuyển chuỗi cung ứng.

Đội bay chở hàng toàn cầu tăng 67% vào năm 2045

Trong báo cáo World Air Cargo Forecast 2026, Boeing dự báo đội bay chở hàng sẽ tăng 67%. Quy mô đội bay dự kiến tăng từ 2.395 chiếc năm 2025 lên 4.010 chiếc vào năm 2045.

Để đáp ứng nhu cầu, ngành hàng không cần khoảng 2.930 máy bay mới và máy bay chuyển đổi. Số lượng này bao gồm cả nhu cầu mở rộng đội bay và thay thế máy bay cũ.

Boeing dự báo khoảng 55% số máy bay bàn giao sẽ bổ sung năng lực vận chuyển. Khoảng 45% còn lại dùng để thay thế các máy bay kém hiệu quả hơn.

Đáng chú ý, khoảng hai phần ba số máy bay được bàn giao sẽ là máy bay chở khách chuyển đổi thành máy bay chở hàng. Phần còn lại là máy bay chở hàng sản xuất mới.

Thương mại điện tử và hàng hóa AI thúc đẩy nhu cầu

Boeing nhận định có nhiều yếu tố thúc đẩy tăng trưởng hàng hóa hàng không. Trong đó, thương mại điện tử và nhu cầu hàng công nghệ cao đóng vai trò quan trọng.

Các lô hàng phục vụ sản xuất tiên tiến và phần cứng AI đang tăng lên. Đây thường là nhóm hàng có giá trị cao và yêu cầu thời gian vận chuyển nhanh.

Theo số liệu IATA được Boeing dẫn lại, hơn 70% hàng hóa liên quan đến AI được vận chuyển bằng đường hàng không trong năm 2025.

Bên cạnh đó, doanh nghiệp đang đa dạng hóa chuỗi cung ứng. Việc thay đổi địa điểm sản xuất cũng làm dịch chuyển các tuyến vận tải quốc tế.

Những thay đổi này buộc hãng hàng không phải điều chỉnh mạng lưới khai thác. Khả năng chuyển hướng linh hoạt sẽ giúp duy trì tốc độ và độ tin cậy của dịch vụ.

Boeing dự báo đội bay chở hàng toàn cầu vượt 4.000 chiếc vào năm 2045

Châu Á chiếm khoảng 60% thị trường hàng hóa hàng không

Theo dự báo của Boeing, lưu lượng hàng hóa hàng không sẽ tăng trung bình 3,5% mỗi năm trong hai thập kỷ tới.

Các tuyến vận tải có liên quan đến châu Á được kỳ vọng dẫn đầu tăng trưởng. Khu vực này có thể chiếm khoảng 60% thị trường toàn cầu.

Trong năm 2025, lưu lượng hàng hóa hàng không thế giới đã lập kỷ lục mới. Mức tăng đạt gần 5% so với năm 2024, bất chấp biến động thương mại và căng thẳng địa chính trị.

Boeing cũng dự báo máy bay chở hàng chuyên dụng sẽ đảm nhận hơn một nửa lưu lượng hàng hóa hàng không trong dài hạn.

Trong khi đó, nhu cầu dịch vụ chuyển phát nhanh tiếp tục tăng. Thị phần của các doanh nghiệp tích hợp dịch vụ chuyển phát nhanh có thể đạt gần 25% vào năm 2045.

Hàng hóa hàng không chiếm tỷ trọng lớn về giá trị thương mại

Dù chiếm chưa đến 1% tổng khối lượng thương mại toàn cầu, hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không lại chiếm khoảng một phần ba tổng giá trị thương mại.

Đây chủ yếu là hàng dễ hỏng, hàng có giá trị cao hoặc cần giao nhanh. Vì vậy, vận tải hàng không giữ vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng quốc tế.

Theo Boeing, khoảng 55% lưu lượng hàng hóa hàng không toàn cầu, tính theo tấn-kilômét, từng được vận chuyển bằng máy bay chở hàng chuyên dụng.

Năm 2025, doanh thu toàn ngành hàng hóa hàng không đạt khoảng 170 tỷ USD. Các hãng có hoạt động khai thác máy bay chở hàng đóng góp khoảng 90% tổng doanh thu này.

Kết luận

Dự báo của Boeing cho thấy nhu cầu vận tải hàng hóa hàng không sẽ tiếp tục mở rộng. Đội bay toàn cầu có thể đạt 4.010 chiếc vào năm 2045.

Thương mại điện tử, hàng hóa AI và sự đa dạng hóa chuỗi cung ứng sẽ là những động lực chính. Trong bối cảnh đó, máy bay chở hàng tiếp tục giữ vai trò quan trọng trong thương mại quốc tế.