Sân bay quốc tế Miami (MIA) vừa triển khai nền tảng giao tiếp số ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI). Giải pháp nhằm tối ưu hoạt động vận chuyển hàng hóa và giảm ùn tắc.
Hệ thống mới kết nối các hãng hàng không, công ty giao nhận, đơn vị khai thác hàng hóa và vận tải đường bộ. Qua đó, các bên có thể chia sẻ thông tin trên cùng một nền tảng.
Đáng chú ý, dự án có tiềm năng tiết kiệm tới 250 triệu USD chi phí vận hành mỗi năm. Đồng thời, hệ thống có thể giảm đáng kể lượng khí thải carbon từ hoạt động logistics.
Ngày 28/10/2026, chính quyền hạt Miami-Dade công bố triển khai hệ thống Airport Cargo Community System (ACCS). Nền tảng được phát triển bởi Kalé, doanh nghiệp chuyên cung cấp giải pháp công nghệ hàng không.
Thông tin được công bố tại Diễn đàn Hàng hóa Hàng không Air Cargo Forum của TIACA ngày 27/10 tại Miami.
ACCS tạo ra một cổng thông tin trực tuyến chung cho cộng đồng hàng hóa tại sân bay. Các đơn vị tham gia gồm hãng hàng không, công ty giao nhận, đơn vị khai thác hàng hóa và tài xế xe tải.
Trước đây, hoạt động vận chuyển thường phụ thuộc vào trao đổi thông tin thủ công. Các xe tải đến sân bay cũng thiếu dữ liệu về thời gian và loại hàng cần giao nhận.
Điều này gây ùn tắc, tăng thời gian chờ và phát sinh khí thải. Nền tảng mới giúp cải thiện chia sẻ thông tin và lập lịch xe tải trước.
Theo chính quyền Miami-Dade, sân bay Miami xử lý lượng hàng hóa kỷ lục 3,4 triệu tấn Mỹ trong năm 2025.
Sân bay hiện đứng đầu nước Mỹ và xếp thứ ba thế giới về sản lượng hàng hóa. Hai vị trí dẫn đầu thuộc về Hong Kong và Thượng Hải.
Quy mô hoạt động rất lớn với trung bình 190 chuyến bay chuyên chở hàng mỗi ngày. Ngoài ra, hệ thống còn phục vụ hơn 1.600 lượt xe tải mỗi ngày.
Theo ước tính, nếu ACCS được áp dụng trên toàn bộ hoạt động hàng hóa, hiệu quả có thể rất đáng kể:
Các con số trên là dự báo dựa trên những giả định tiết kiệm được công bố. Hiệu quả thực tế sẽ phụ thuộc vào mức độ triển khai hệ thống.
Ngoài mục tiêu tối ưu hoạt động tại sân bay, ACCS còn đóng vai trò nền tảng kết nối quốc tế. Miami dự kiến sử dụng hệ thống để liên kết với các sân bay đối tác trên toàn cầu.
Việc kết nối này có thể cải thiện khả năng trao đổi dữ liệu giữa các đầu mối vận tải. Đồng thời, các tuyến thương mại quốc tế sẽ được hỗ trợ bởi quy trình phối hợp đồng bộ hơn.
Theo ông Amar More, CEO của Kalé, nền tảng chung có thể cải thiện khả năng phối hợp và minh bạch thông tin. Điều này đặc biệt quan trọng tại những sân bay có sản lượng hàng hóa lớn.
Việc triển khai ACCS đánh dấu bước tiến trong chuyển đổi số tại sân bay Miami. Nền tảng hướng đến giảm thủ tục thủ công, hạn chế ùn tắc và nâng cao hiệu quả vận hành.
Nếu được triển khai trên toàn bộ hệ thống, giải pháp có thể mang lại lợi ích kinh tế và môi trường đáng kể. Đây cũng là hướng đi đáng chú ý cho các sân bay hàng hóa lớn trong quá trình hiện đại hóa chuỗi cung ứng.
Hàng thương mại điện tử Trung Quốc – EU giảm mạnh trước khoản phí mới
Dịch vụ chuyển phát nhanh chứng từ, bưu phẩm từ Hà Nội đi Áo, châu Âu
Sân bay Liège và Viracopos hợp tác mở rộng vận tải hàng hóa Sân bay…
Boeing dự báo đội bay chở hàng toàn cầu vượt 4.000 chiếc vào năm 2045…
UPS đánh giá thị trường logistics trung tâm dữ liệu đạt 15 tỷ USD mỗi…
Rotate ra mắt nền tảng tuân thủ mới, tăng cường kiểm soát hàng hóa hàng…
Sản lượng hàng hóa hàng không tăng trở lại sau Golden Week, giá cước tăng…
Boeing tạm dừng sản xuất máy bay chở hàng 777F Hoạt động sản xuất máy…