EU phê duyệt việc bán mảng kinh doanh hàng hóa của Asiana cho Air Incheon
Ủy ban Châu Âu đã phê duyệt việc bán mảng kinh doanh hàng hóa của Asiana Airlines cho Air Incheon nhằm giúp Korean Air tiến gần hơn đến việc thâu tóm Asiana Airlines.
Ngày 13/2, Ủy ban Châu Âu đã phê duyệt kế hoạch sáp nhập Asiana vào Korean Air, nhưng kèm theo điều kiện Korean Air phải cam kết bán mảng kinh doanh hàng hóa của Asiana để giải quyết lo ngại rằng việc sáp nhập sẽ làm giảm cạnh tranh giữa Châu Âu và Hàn Quốc.
Đến tháng 8, Korean Air đã ký thỏa thuận bán cơ bản với Air Incheon đối với mảng kinh doanh hàng hóa của Asiana. Thương vụ này trị giá khoảng 342 triệu USD.
Thỏa thuận này diễn ra sau thông báo vào tháng 6 rằng Air Incheon đã được chọn là bên đấu thầu ưu tiên cho việc mua lại mảng kinh doanh hàng hóa của Asiana.
Ủy ban Châu Âu đã phê duyệt việc bán mảng kinh doanh hàng hóa của Asiana Airlines cho Air Incheon
Ngày 28/11, Ủy ban Châu Âu thông báo trên trang web rằng họ đã phê duyệt việc bán mảng kinh doanh hàng hóa của Asiana cho Air Incheon theo Quy định Sáp nhập của EU.
“Ủy ban Châu Âu đã phê duyệt, theo Quy định Sáp nhập của EU, Air Incheon là bên mua phù hợp cho mảng kinh doanh được Korean Air Lines Co., Ltd (‘Korean Air’) đề xuất thoái vốn để tiếp quản Asiana Airlines Inc. (‘Asiana’),” Ủy ban cho biết.
Ủy ban nhận thấy Air Incheon đáp ứng các tiêu chí liên quan: độc lập với Korean Air và Asiana; có nguồn lực tài chính, chuyên môn và động lực để duy trì và phát triển mảng kinh doanh được thoái vốn như một lực lượng cạnh tranh tích cực; là hãng hàng không Hàn Quốc sở hữu Giấy chứng nhận Nhà khai thác Hàng không (Air Operator’s Certificate) và có trung tâm hoạt động tại sân bay Incheon; và việc thoái vốn không gây lo ngại về cạnh tranh hoặc rủi ro trì hoãn thực hiện cam kết.
Thỏa thuận này vẫn đang chờ xem xét từ phía Mỹ, nhưng Korean Air cho biết vào tháng 1 rằng họ dự kiến hoàn tất việc thâu tóm Asiana trong năm nay.
Về kế hoạch mua lại mãng kinh doanh hàng hóa của Asina
Air Incheon, được thành lập năm 2012, là hãng hàng không duy nhất tại Hàn Quốc hoàn toàn dành riêng cho vận tải hàng hóa bằng máy bay. Việc bán mảng kinh doanh hàng hóa của Asiana bao gồm các máy bay chở hàng, suất cất hạ cánh, quyền bay, phi hành đoàn và các nhân viên khác, cũng như các hợp đồng hàng hóa với khách hàng.
Korean Air lần đầu tiên công bố kế hoạch thâu tóm Asiana vào tháng 11/2020, nhưng quá trình này bị trì hoãn bởi đại dịch Covid và những gián đoạn trong ngành hàng không.
Năm ngoái, kế hoạch này gây lo ngại tại Ủy ban Châu Âu, khi họ cho rằng việc sáp nhập sẽ làm giảm cạnh tranh giữa Châu Âu và Hàn Quốc do cả hai hãng này thống trị thị trường đường dài đến và đi từ Hàn Quốc. Korean Air cũng gặp khó khăn trong việc xin phê duyệt thỏa thuận tại Nhật Bản và Mỹ.
Để đảm bảo phê duyệt từ Brussels, Korean Air đã đề xuất bán mảng kinh doanh hàng hóa của Asiana vào tháng 10/2023.
Tháng 12/2023, các nhà quản lý cạnh tranh của Liên minh Châu Âu đặt thời hạn đến tháng 2/2024 để xem xét đề xuất thâu tóm Asiana của Korean Air sau khi hai hãng này nộp lại kế hoạch cho các nhà quản lý chống độc quyền của EU.
LIÊN HỆ NGAY VỚI TAN SON NHAT CARGO ĐỂ NHẬN ĐƯỢC HỖ TRỢ SỚM NHẤT
Đọc thêm:
Moscow is establishing a self-sufficient aircraft industry, exceeding that of China
Booking tải hàng không từ Bình Thạnh đi Mỹ nhanh nhất
Chuyển phát nhanh hàng hóa từ Hà Nội đi Mexico giá rẻ, uy tín
Davies Turner Air Cargo Đầu Tư Vào Thiết Bị Xử Lý Vật Liệu Tại Trung Tâm Hậu Cần Heathrow
