L’imad Holding cân nhắc mua lại hãng hàng hóa Atlas Air
L’imad Holding của Abu Dhabi đang cân nhắc đưa ra đề nghị mua lại Atlas Air Worldwide Holdings. Đây là công ty mẹ của các hãng vận chuyển hàng hóa Atlas Air và Polar Air Cargo.
Theo Bloomberg, L’imad muốn mở rộng hoạt động trong lĩnh vực logistics. Đề xuất này cũng được cho là liên quan đến kế hoạch của Abu Dhabi nhằm xây dựng thêm các tuyến vận chuyển thay thế eo biển Hormuz.
L’imad cân nhắc đưa ra đề nghị mua Atlas Air
L’imad Holding là một nền tảng đầu tư có chủ quyền tại Abu Dhabi. Bloomberg dẫn nguồn tin cho biết công ty đang xem xét khả năng đưa ra đề nghị mua Atlas Air Worldwide.
Atlas Air Worldwide hiện thuộc sở hữu của quỹ đầu tư tư nhân Apollo. Theo các nguồn tin của Bloomberg, giá trị doanh nghiệp có thể được định giá khoảng 10 tỷ USD.
Atlas Air từng được Apollo mua lại vào năm 2023
Khả năng Atlas Air được bán lại không hoàn toàn bất ngờ. Cuối năm 2025, đã có thông tin cho rằng Apollo đang cân nhắc bán công ty.
Apollo Global cùng nhóm các nhà đầu tư hoàn tất thương vụ mua Atlas Air Worldwide vào tháng 3/2023. Thương vụ khi đó có giá trị doanh nghiệp khoảng 5,2 tỷ USD và giá trị vốn chủ sở hữu khoảng 2,9 tỷ USD.
Atlas Air Worldwide sở hữu mạng lưới vận tải hàng hóa lớn
Atlas Air Worldwide cung cấp dịch vụ khai thác máy bay và các dịch vụ hàng không thuê ngoài. Công ty là công ty mẹ của Atlas Air, Polar Air Cargo và Titan Aviation.
Atlas Air và các công ty thành viên khai thác đội máy bay chở hàng gồm Boeing 747, 777 và 767. Mạng lưới phục vụ các hoạt động vận chuyển hàng hóa và hành khách trong nước, khu vực và quốc tế.
Atlas Air mở rộng sang máy bay Airbus A350F
Atlas Air gần đây đã đặt mua 20 máy bay chở hàng Airbus A350F. Động thái này đánh dấu bước mở rộng đội bay ngoài dòng máy bay Boeing.
Ngoài khai thác máy bay chở hàng, Atlas Air Worldwide còn cung cấp nhiều loại hình dịch vụ. Các dịch vụ gồm ACMI, CMI, khai thác theo lịch, chuyến bay thuê chuyến và cho thuê máy bay khô.
Nhu cầu máy bay chở hàng thân rộng được dự báo tăng
Ban lãnh đạo Atlas Air cho rằng ngành hàng hóa hàng không có thể đối mặt với tình trạng thiếu máy bay chở hàng thân rộng trong 10 năm tới. Tình trạng này có thể tiếp tục kéo dài sau giai đoạn trên.
Nếu nhu cầu máy bay chở hàng thân rộng tăng như dự báo, hãng có thể hưởng lợi nhờ quy mô đội bay lớn. Tuy nhiên, đây hiện vẫn là nhận định từ phía ban lãnh đạo công ty.
Kết luận
L’imad Holding hiện mới cân nhắc khả năng đưa ra đề nghị mua Atlas Air Worldwide. Nếu thương vụ được tiến hành, đây sẽ là bước mở rộng đáng chú ý của L’imad trong lĩnh vực logistics và vận tải hàng hóa hàng không.
Xem thêm
ANA Holdings ra mắt hãng hàng hóa ANA Nippon Cargo vào năm 2027
Dịch vụ chuyển phát nhanh hàng hóa Hà Nội đi Berlin – Indochina Post
