Tin Tức

Tiêu chuẩn tuyển tiếp viên hàng không năm 1945: Phụ nữ phải “đẹp như hoa hậu, nhẹ như y tá”

Tiêu chuẩn tuyển tiếp viên hàng không năm 1945: Phụ nữ phải “đẹp như hoa hậu, nhẹ như y tá”

Năm 1940: Tiếp viên đầu tiên phải là y tá chính quy

Năm 1930, United Airlines tuyển 8 cô gái đầu tiên. Tất cả phải tốt nghiệp y tá. Ellen Church là người khởi xướng ý tưởng. Hãng chỉ chấp nhận y tá để trấn an hành khách. Công việc chính là chăm sóc người say máy bay.

Tiêu chuẩn tuyển tiếp viên hàng không năm 1945: Phụ nữ phải “đẹp như hoa hậu, nhẹ như y tá”

Quy định cân nặng khắc nghiệt: Không quá 52kg

Năm 1945, Pan Am yêu cầu cân nặng tối đa 115 pound (52kg). Chiều cao từ 1m57 đến 1m70. Mỗi tháng phải cân trước giám đốc. Quá 1kg bị đình chỉ ngay lập tức. Nhiều cô phải nhịn ăn cả tuần.

Tuổi đời chỉ được 20-26, lấy chồng là nghỉ việc

Hợp đồng ghi rõ: kết hôn thì chấm dứt ngay. Tuổi tối đa 32, nhưng thực tế 28 đã bị sa thải. Hãng sợ phụ nữ có chồng sẽ mang thai. Năm 1958 vẫn còn quy định này. Hàng nghìn cô bị đuổi chỉ vì đeo nhẫn cưới.

Bắt buộc độc thân và không được có con

Quy tắc “No marriage rule” áp dụng đến 1968. Năm 1957, tiếp viên Mary Kelly bị sa thải. Cô giấu chuyện sinh con 3 tháng. Hãng kiểm tra đột xuất nhà riêng. Phát hiện quần áo trẻ con thì đuổi ngay.

Ngoại hình phải “giống hoa hậu hơn y tá”

Năm 1944, TWA yêu cầu “gương mặt dễ nhìn, nụ cười duyên”. Răng phải đều, trắng, không được đeo kính. Da phải trắng, không tàn nhang. Móng tay sơn đỏ đồng nhất. Thậm chí kiểm tra cả đầu gối có đẹp không.

Chiều cao tối đa 1m70 để… vừa khoang máy bay

Máy bay DC-3 thời đó trần rất thấp. Tiếp viên cao quá 1m70 sẽ cúi đầu suốt chuyến. Hãng đo cả chiều dài chân. Chân ngắn bị loại vì trông không thanh thoát. Phải biết bơi, biết lái xe và nói ít nhất 2 ngoại ngữ Năm 1946, Pan Am tuyển tuyến quốc tế. Yêu cầu bơi 100m không nghỉ. Biết lái ô tô để tự đi làm. Thành thạo tiếng Anh và một ngôn ngữ khác. Nhiều cô người Mỹ gốc Âu mới đủ tiêu chuẩn.

Đồng phục bó sát, váy ngắn và đi giày cao gót 8cm

Tiêu chuẩn tuyển tiếp viên hàng không năm 1945: Phụ nữ phải “đẹp như hoa hậu, nhẹ như y tá”

Năm 1955, Southwest chưa tồn tại nhưng các hãng đã bắt đầu. Tiếp viên phải mặc váy trên đầu gối 10cm. Mang tất mỏng 15 den. Giày cao gót tối thiểu 7cm. Đi lại suốt 12 tiếng mà không được kêu ca.. Mỗi tuần kiểm tra cân nặng và vòng eo công khai. United Airlines có “weigh-in day” thứ Hai hàng tuần. Tiếp viên xếp hàng trước cân điện tử. Quá cân 2kg bị gửi về nhà 1 tháng không lương. Vòng eo không được quá 76cm. Nhiều cô uống thuốc xổ cả tuần.

Cấm hút thuốc, uống rượu, hẹn hò phi công

Quy tắc “Grooming Manual” dày 100 trang. Cấm tiếp viên xuất hiện công khai với phi công. Cấm vào quán bar sau 22h. Bị bắt gặp hút thuốc ngoài giờ làm bị đuổi thẳng. Hãng thuê thám tử theo dõi đời tư.

Năm 1968 mới có cuộc cách mạng thay đổi tất cả

Tiếp viên Mary Ryan kiện United vì quy định kết hôn. Tòa án tối cao Mỹ phán quyết phân biệt đối xử. Quy tắc “no marriage” bị bãi bỏ hoàn toàn. Nam giới bắt đầu được tuyển từ 1971. Tiêu chuẩn cân nặng dần biến mất.

Kết luận: 80 năm trước, tiếp viên không phải nghề mà là “bông hoa di động”

Họ là những cô gái đẹp nhất, trẻ nhất, mỏng manh nhất được chọn để bay. Công việc thực chất là quảng cáo thương hiệu trên không trung. Họ phải đánh đổi tuổi trẻ, hôn nhân, sức khỏe để đổi lấy đôi cánh. Ngày nay chúng ta thấy tiếp viên cười tươi trên máy bay, hãy nhớ rằng nụ cười ấy từng được cân đo bằng kilogram, bằng nhẫn cưới và bằng nước mắt của hàng ngàn cô gái bị đuổi việc chỉ vì dám yêu và lấy chồng. Nghề tiếp viên hôm nay đã bình đẳng và nhân văn hơn rất nhiều, nhưng chính những quy định hà khắc 80 năm trước đã mở đường cho tự do mà họ có được hôm nay.

Xem thêm:

Máy bay cánh liền thân hứa hẹn thay đổi ngành hàng không

Rate this post
teamgiangair2

Recent Posts

Sân bay Phú Quốc: Tăng tốc hoàn thành hạng mục trọng điểm năm 2026 phục vụ APEC 2027

Sân bay Phú Quốc: Tăng tốc hoàn thành hạng mục trọng điểm năm 2026 phục…

10 phút ago

Robot hình người Volodya: Tiếp viên hàng không đầu tiên trên thế giới bay thực tế

Robot hình người Volodya: Tiếp viên hàng không đầu tiên trên thế giới bay thực…

29 phút ago

Bí mật dưới bụng máy bay: Ai xếp 30 tấn hàng hóa trong 45 phút?

Bí mật dưới bụng máy bay: Ai xếp 30 tấn hàng hóa trong 45 phút?…

1 giờ ago

7 ký hiệu “tử thần” trên vé máy bay bạn tuyệt đối không muốn thấy

7 ký hiệu “tử thần” trên vé máy bay bạn tuyệt đối không muốn thấy…

2 giờ ago

Tại sao cửa sổ máy bay luôn lệch khỏi hàng ghế ngồi?

Tại sao cửa sổ máy bay luôn lệch khỏi hàng ghế ngồi? Bí mật đầu…

2 giờ ago

Drone cứu người giữa lũ: Khoảnh khắc anh hùng tại Ea Ô, Đắk Lắk

Drone cứu người giữa lũ: Khoảnh khắc anh hùng tại Ea Ô, Đắk Lắk Trưa…

2 giờ ago