Sân Bay Quốc Tế Gia Bình – Dự Án 5 Sao Vốn Hơn 196 Nghìn Tỷ Đồng, Hoạt Động 70 Năm

Quốc hội chính thức thông qua chủ trương đầu tư sân bay Gia Bình ngày 30/11/2024. Dự án đặt tại huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh. Diện tích quy hoạch hơn 1.500 ha. Sân bay đạt cấp 4F tiêu chuẩn ICAO cao nhất. Đây là sân bay lưỡng dụng dân sự – quân sự. Sân bay mang tầm cỡ quốc tế đầu tiên khu vực phía Bắc. Nó trở thành cửa ngõ mới thay thế Nội Bài quá tải. Dự án phục vụ trực tiếp Hội nghị APEC 2027.

Vốn Đầu Tư Và Thời Hạn Hoạt Động

Tổng mức đầu tư chính thức 196.378 tỷ đồng. Không sử dụng một đồng ngân sách nhà nước. Nhà đầu tư bỏ 100% vốn tư nhân. Vốn chủ sở hữu tối thiểu 15% tổng mức đầu tư. Thời hạn hoạt động kéo dài 70 năm. Thời hạn tính từ ngày cấp quyết định chủ trương. Giai đoạn 1 cần 141.230 tỷ đồng. Giai đoạn 2 bổ sung 55.148 tỷ đồng.

Quy Mô Và Công Suất Thiết Kế

Giai đoạn 1 hoàn thành năm 2030 đón 30 triệu hành khách/năm. Công suất hàng hóa đạt 1,6 triệu tấn/năm. Giai đoạn 2 đến năm 2050 đón 50 triệu hành khách/năm. Hàng hóa tăng lên 2,5 triệu tấn/năm. Sân bay có 2 đường cất hạ cánh song song. Nhà ga hành khách rộng hàng trăm nghìn m². Khu bảo dưỡng MRO hiện đại bậc nhất châu Á.

Mục Tiêu Đạt Chuẩn 5 Sao Quốc Tế

Sân bay hướng tới xếp hạng 5 sao Skytrax ngay giai đoạn 1. Thiết kế theo mô hình sân bay xanh thông minh. Ứng dụng công nghệ AI, Big Data toàn diện. Sử dụng 100% năng lượng tái tạo. Hệ thống check-in tự động hoàn toàn. Khu VIP đẳng cấp tương đương Singapore Changi. Mục tiêu lọt top 10 sân bay đẹp nhất thế giới.

Vị Trí Chiến Lược Và Kết Nối Giao Thông

Sân bay cách Hà Nội chỉ 45 km. Nằm ngay nút giao cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Kết nối trực tiếp đường vành đai 4, vành đai 5. Cách cảng Hải Phòng 90 km. Cách cửa khẩu Hữu Nghị 130 km. Hình thành tam giác logistics vàng Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh.

Lợi Ích Kinh Tế – Xã Hội Khổng Lồ

Dự án tạo hơn 200.000 việc làm trực tiếp. Thu hút hàng chục tỷ USD đầu tư FDI. Kích hoạt đô thị hóa vùng Đông Nam Bắc Ninh. Tăng trưởng GRDP Bắc Ninh dự kiến 15–20%/năm. Giảm tải 50% cho sân bay Nội Bài. Tăng năng lực cạnh tranh logistics quốc gia. Bắc Ninh trở thành trung tâm hàng không mới Đông Nam Á.

Cơ Chế Đặc Biệt Và Lựa Chọn Nhà Đầu Tư

Dự án áp dụng Nghị quyết 03/2025/QH15 cơ chế đặc thù. Cho phép chỉ định nhà đầu tư chiến lược. Nhà đầu tư phải có kinh nghiệm sân bay cấp 4F. Cam kết vốn chủ sở hữu không dưới 30.000 tỷ đồng. Quy trình đấu thầu quốc tế minh bạch. Chính phủ giám sát chặt chẽ tiến độ từng tháng.

Tiến Độ Thi Công Cam Kết

Khởi công chính thức quý 2/2026. Hoàn thành đường băng đầu tiên phục vụ APEC 2027. Nhà ga giai đoạn 1 khai thác năm 2029. Toàn bộ giai đoạn 1 hoàn thành đúng 31/12/2030. Nhà đầu tư chịu phạt 0,05%/ngày nếu chậm tiến độ.

Kết luận.

Tầm Nhìn Đến Năm 2100. Sân bay Gia Bình trở thành hub hàng không lớn thứ 3 Đông Nam Á. Đứng cạnh Changi và Suvarnabhumi. Đưa Việt Nam vào nhóm quốc gia có hệ thống sân bay hiện đại nhất khu vực. Dự án đánh dấu bước ngoặt lịch sử phát triển hạ tầng giao thông Việt Nam thế kỷ 21.

Xem thêm:

Sân Bay Liên Khương Chính Thức Đóng Cửa Từ Đầu Tháng 3/2026 Để Nâng Cấp Toàn Diện

DHL tăng tải 20 tấn/chuyến giữa Hong Kong và Penang bằng Boeing 767F

Việt Nam sắp có thêm 2 sân bay mới: Vì sao lại là Măng Đen và Vân Phong?